寶馬 X1 混動(dòng)版值得購買！

外觀方面：

采用寶馬家族式前臉，像小號寶馬 X5，天使眼 LED 大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，雙腎經(jīng)典進(jìn)氣格柵，帥氣十足，回頭率高。

內(nèi)飾方面：

雖中規(guī)中矩，但 10.25 英寸大屏提升檔次，車內(nèi)氛圍燈可調(diào)白光和橙光，搭配棕色內(nèi)飾，新款還增加腳墊和全后備箱墊，豪華感滿滿。

空間方面：

它是越級車型代表，超越同級，配置豐富，有折疊后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、后排出風(fēng)口、獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、全景天窗等，定速巡航減輕駕駛疲勞。

動(dòng)力方面：

搭載 1.5T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T 最大功率 155 馬力，2.0T 最大功率 214 馬力，油門響應(yīng)靈敏，提速迅速，還有運(yùn)動(dòng)、舒適、節(jié)能三種駕駛模式可選。純電續(xù)航里程增加至 110km，得益于最新的 NCM811 配比三元鋰電池，提升電池包能量密度，加上 BMW eDrive 技術(shù)智能優(yōu)化能耗，油耗大幅降低。駕乘質(zhì)感很棒，綜合扭矩最高可達(dá) 385 牛米，最大輸出功率達(dá) 170 千瓦，0-100 公里/小時(shí)加速僅需 7.4 秒，動(dòng)力充沛。電機(jī)+發(fā)動(dòng)機(jī)組合，低速純電驅(qū)動(dòng)，油耗少，駕駛平順。電動(dòng)機(jī)在后橋，純電時(shí)是后驅(qū)車，發(fā)動(dòng)機(jī)加入可實(shí)現(xiàn)四驅(qū)，攻彎和越野性能出色。底盤動(dòng)力電池增加重心，配合 50:50 前后配重，運(yùn)動(dòng)基因強(qiáng)大。

價(jià)格方面：

39.38 萬元的售價(jià)看似較高，但可享受 13200 元新能源補(bǔ)貼政策，減免購置稅約 2.5 萬，實(shí)際購車價(jià)約 35.56 萬。在限牌城市，還能免費(fèi)拿牌照，節(jié)省牌照費(fèi)用。日常用電成本低，每公里電費(fèi)僅 5、6 分錢。配置豐富，像電動(dòng)后備廂、電動(dòng)真皮座椅、座椅加熱、雙區(qū)空調(diào)等都有。

總之，寶馬 X1 混動(dòng)版在駕乘質(zhì)感、動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和配置上都表現(xiàn)出色，綜合成本不高，值得購買。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）