途觀 L380 的優(yōu)點：

動力強勁，最大功率 162kW，最大扭矩 350Nm，最大馬力 220Ps，加速性能和動力儲備出色，跑山路、國道超車輕松，高速上提速也很快。

采用全時四驅(qū)系統(tǒng)，行駛穩(wěn)定性和操控性好，尤其在復雜路況和惡劣天氣條件下更有優(yōu)勢。

配置豐富，有并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)、電動座椅和座椅記憶功能等高科技配置，提升了駕駛安全性和舒適性。

底盤調(diào)校好，轉(zhuǎn)向精準，路感清晰，能給駕駛者信心。

外觀硬朗時尚，車燈設計良心，夜晚照明效果好。

內(nèi)部乘坐空間大，尤其是一二排滿載 5 人時較為富裕，后備箱空間也能滿足日常出行需求。

座椅舒適，可調(diào)節(jié)到適合自己的位置，且支持 3 擋座椅記憶模式。

懸架緊實，面對溝坎充滿信心。

分區(qū)空調(diào)合理，能滿足不同乘客的溫度需求。

儲物空間多，設計貼心，比如每個座椅下方都預留了儲物空間。

油耗方面，對于 2.0T 排量來說表現(xiàn)不錯，市區(qū)通勤維持在 9 - 10 升左右，高速百公里油耗大概在七八個左右。

途觀 L380 的缺點：

內(nèi)飾缺乏亮點，塑料材質(zhì)居多，高級感不足。

2 - 3 檔時雙離合變速箱頓挫感明顯，市區(qū)行駛感受較差。

新車異味較大。

儲物空間方面，杯架那塊設計不太合理，放上礦泉水扶手箱蓋板就不能往前拉，且杯架蓋板成本低卻被省掉。

車內(nèi)噪音明顯，特別是胎噪、風噪。

第三排空間小。

車漆薄。

駕駛模式調(diào)節(jié)等配置被減配。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）