刀片電池的壽命一般能達到 8 年 120 萬公里，反復(fù)充放電次數(shù)超過 3000 次。其壽命之所以能這么長，主要是因為以下幾個方面：

首先，刀片電池本質(zhì)是磷酸鐵鋰電池，這種材料本身就使得電池壽命比三元鋰電池要高。而且刀片電池是在磷酸鐵鋰電池基礎(chǔ)上進一步優(yōu)化的，通過創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)和工藝，極大延長了電池的使用壽命。

其次，刀片電池的充放電循環(huán)壽命能超過 3000 次，3000 次充放電循環(huán)后電池衰減小于 20%，壽命約是普通三元鋰電池的三倍。

再者，截至 2021 年 10 月，比亞迪的 2021 款車型的 EV 版本都采用了刀片電池，所有 DM-i 車型也都是刀片電池。像比亞迪漢、秦 PLUS、宋 PLUS 新能源、唐新能源、海豚等車型都有搭載。

不過，要注意的是，雖然官方宣傳刀片電池壽命 8 年 120 萬公里，但這是按照一個充電周期實際續(xù)航 400 公里，充放電次數(shù) 3000 次來計算的，對于普通家用車而言很難達到這個里程。而且，刀片電池在低溫環(huán)境下續(xù)航會下降，比如溫度達到零度，電池容量最多維持 70%，負十度時只剩下 50%。

另外，車輛的質(zhì)保政策也需要了解。比如比亞迪漢的車輛質(zhì)保政策為 6 年或 15 萬公里，對于三電系統(tǒng)提供終身保修，但有一些免責條款。比如非首發(fā)車主、車輛非家用、未在規(guī)定保養(yǎng)期限內(nèi)到授權(quán)維修店保養(yǎng)、維修時未使用原廠正品備件等情況，比亞迪將拒絕承擔終身保修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）