特斯拉自動駕駛是自帶的。

特斯拉的自動駕駛技術其實是 L2 級自動駕駛，是車輛自帶的，但并非完全自動駕駛。

特斯拉的自動駕駛是其靈魂配置，旗下車型如 model 3、model s、model x 等都有配備。其自動駕駛系統(tǒng)包含 8 個攝像頭，覆蓋 360 度可視范圍，對周圍環(huán)境的監(jiān)控距離最遠可達 250m。還配備 12 個超聲波傳感器完善視覺系統(tǒng)，探測和傳感硬、軟物體的距離接近上一代系統(tǒng)的兩倍。增強版前置雷達通過冗余波長提供周圍更豐富的數(shù)據(jù)，雷達波可以穿越大雨、霧、灰塵，甚至前方車輛。同時，車輛搭載了比上一代運算能力快 40 倍的處理器，大大提高了對周圍環(huán)境的感知能力。

不過，特斯拉目前并沒有實現(xiàn)全自動駕駛，搭載的準確說是駕駛輔助系統(tǒng)。雖然在一些測試中展現(xiàn)出了諸如識別交通信號燈、自動尋找停車位等智能功能，但仍需駕駛員時刻注意，必要時取回駕駛權。

基礎版 Autopilot 自動輔助駕駛是全系每輛特斯拉汽車的標配，包括主動巡航控制和自動輔助轉向。但如果想要更多智能化功能，如自動變道、自動泊車、召喚汽車、按照導航自動過閘道等增強版 Autopilot 自動輔助駕駛功能就需要額外支付費用。而且完全自動駕駛功能目前也不是標配。

需要注意的是，特斯拉的自動駕駛功能在一些情況下可能無法按預期工作，比如道路有急轉彎或顯著高度變化、道路標志和信號不清晰、能見度差、在隧道或高速公路隔離帶旁行駛、強光妨礙攝像頭視野等。所以，無論是哪種自動駕駛功能，駕駛員始終要把手放在方向盤上注意路況，不能完全依賴自動駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）