寶馬 1 系 118i 口碑不錯(cuò)。

它是入門級(jí)進(jìn)口寶馬，適合寶馬忠粉、進(jìn)口車愛(ài)好者，資金不太充裕也能拿下。

動(dòng)力方面，全系渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加 8AT 手自一體變速箱，駕駛感受好，動(dòng)力扭矩出色，還有多種選裝配件。頂配 M140i 百公里加速僅 4.6 秒，能滿足多樣駕駛需求。

外觀上，進(jìn)口版前臉與國(guó)產(chǎn)版差別不大，線條凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)，平坦前臉加銳利開(kāi)角大燈，很有侵略感。

空間上，新款前排門板儲(chǔ)物格大，副駕前方儲(chǔ)物箱能裝不少東西。但進(jìn)口版前后排對(duì)高個(gè)子可能有點(diǎn)擠，整體在同級(jí)別中算中等。

能耗方面，實(shí)測(cè)百公里油耗 5.86 升，每公里油錢約四毛，在同級(jí)別里中等偏上。未來(lái)寶馬新車型能耗還有提升空間。

舒適性上，座椅有側(cè)翼包裹支持不錯(cuò)，防爆胎噪音稍大，但整體能接受。

不過(guò) 118i 也有不足，比如它搭載 1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，振動(dòng)和噪音比四缸大。前驅(qū)模式增加了內(nèi)部空間和降低了油耗，但駕駛樂(lè)趣不如后驅(qū)。后排空間相對(duì)小，沒(méi)空調(diào)出風(fēng)口，影響后排中間乘客舒適性。而且用的是“雞爪”式機(jī)械排擋桿，手感不如后驅(qū)的“雞腿”電子變速桿。

總之，如果資金有限，118i 是不錯(cuò)的選擇。要是資金充足，120i 或 125i 在配置和駕駛體驗(yàn)上會(huì)更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）