博越 1.8t 發(fā)動(dòng)機(jī)挺耐用的。

吉利博越 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)是自主生產(chǎn)，有自主知識產(chǎn)權(quán)。手動(dòng)版搭載的是和博瑞相同的 4G18TD 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)版搭載的是 4G18TD 的升級版 4G18TDB。

4G18TD 采用了一體式渦輪增壓器、BOSCH 汽油直噴、靜音鏈條傳動(dòng)、DVVT 等技術(shù)，最大功率達(dá) 120kw，最大扭矩 250N·m。4G18TDB 性能更優(yōu)，最大功率 135kw，最大扭矩 285N·m。

與博瑞采用的第一代 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)相比，第二代 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低 7%，扭矩提升 14%，NVH 性能提升 5%。它還采用了直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，擁有車用汽油直噴、雙平衡軸、雙層不銹鋼排氣歧管等國際領(lǐng)先技術(shù)，最大扭矩的輸入輸出范圍可維持至 1500rpm。

而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)出色，相較于 1.5T 車型，加速更迅猛，速度輕松可達(dá) 120km/h，機(jī)動(dòng)性極佳。整體駕駛體驗(yàn)平順柔和。

同時(shí)，吉利博越的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了嚴(yán)格的耐久性和可靠性測試，在實(shí)際使用中，許多車主反饋性能穩(wěn)定，故障率低。所以，博越 1.8t 發(fā)動(dòng)機(jī)在耐用性方面表現(xiàn)良好，能為用戶帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）