豐田卡羅拉銳放值不值得買？答案是值得買。

首先價(jià)格方面，目前終端優(yōu)惠大。入門級(jí)價(jià)格下探至 9 萬元上下，5 月份全款入手優(yōu)惠約 4.1 萬，先鋒版裸車能降到 8.8 萬，落地 10 萬出頭，燃油精英版和雙擎先鋒版落地 11.2 萬左右，燃油豪華和雙擎精英落地 12.34 萬左右。

外觀上，延續(xù)了家族設(shè)計(jì)。前臉配備梯形進(jìn)氣格柵和狹長大燈組，車身側(cè)面和尾部簡潔，線條流暢，造型時(shí)尚，符合年輕人審美。

內(nèi)飾方面，和卡羅拉相似，簡潔干練。標(biāo)配 T-Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)、Toyota Connect 智能互聯(lián)、Toyota Space 智能座艙，7 英寸儀表顯示屏以及 10.25 英寸中控屏是標(biāo)配，部分車型還有全景天窗、外后視鏡自動(dòng)折疊、駐車?yán)走_(dá)等配置。

空間方面，長寬高分別是 4460×1825×1620 毫米，軸距 2640 毫米。前排座椅調(diào)至最低，身高 182cm 體驗(yàn)者頭部有 1 拳 2 指剩余，后排腿部空間相對(duì)局促，地板中央有凸起。

座椅方面，前排為一體式座椅，填充物軟硬適中，側(cè)翼包裹充分，后排座椅填充物厚實(shí)，靠背有 2 擋角度調(diào)節(jié)功能。

后備廂容積 438L，座椅靠背可按 4/6 比例放倒，地板純平，配備電動(dòng)尾門，支持角度設(shè)置和腳踢感應(yīng)開啟，但開口下沿離地距離較高，搬運(yùn)重物有難度。

配置上，全系標(biāo)配 L2 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，入門版就有車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等實(shí)用功能，中高配車型配置更豐富。

動(dòng)力上，燃油版搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 126 千瓦，峰值扭矩 205 牛·米，匹配 CVT 變速箱。雙擎版搭載 2.0L 油電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 152Ps，峰值扭矩 188N·m，傳動(dòng)部分采用 E-CVT 無級(jí)變速器，燃油效率高，噪聲抑制好。懸架系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，優(yōu)化了前懸架螺旋彈簧與減震器特性，減少了滑動(dòng)部件的摩擦，駕乘舒適性提升。

油耗方面，雙擎版綜合路況下實(shí)測百公里油耗 5.34 升，燃油版眾測百公里油耗 7.51 升。

總之，卡羅拉銳放價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，外觀內(nèi)飾也能滿足需求，是一款值得購買的家用 SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）