寶馬原車火花塞材質(zhì)是什么
寶馬原車火花塞材質(zhì)一般是銥金的。
銥金材質(zhì)的火花塞具有很多優(yōu)點(diǎn)。首先,它的耐熱性特別好,能承受發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的高溫,不會(huì)輕易變形或損壞。其次,導(dǎo)電性強(qiáng),能讓電流更順暢地通過(guò),產(chǎn)生穩(wěn)定而強(qiáng)大的電火花,有效點(diǎn)燃混合氣。再者,耐腐蝕性出色,能長(zhǎng)時(shí)間保持良好的性能,使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)。
像寶馬搭載的 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)車型,一般建議行駛 2 到 3 萬(wàn)公里更換一次火花塞。23 款寶馬 325 耀夜版原廠火花塞的型號(hào)為博世 ZR5TPP330,材質(zhì)通常是銥金,設(shè)計(jì)和使用壽命一般為 5 萬(wàn)公里。
對(duì)于火花塞的選用,不是材質(zhì)越好就對(duì)車子越好,得按廠家說(shuō)明來(lái)。火花塞的熱值、點(diǎn)火間隙都很重要,合適的才是最好的。
如果是鉑金火花塞,建議 4 - 6 萬(wàn)公里更換;銥鉑金火花塞,建議 8 萬(wàn)公里左右更換。不過(guò)具體多久更換還得看用車情況,火花塞點(diǎn)火性能的好壞與積碳關(guān)系也很大。
要是某個(gè)火花塞壞了,維修師傅一般會(huì)把一整套都更換。一方面新舊火花塞點(diǎn)火間隙有差別,超出允許范圍可能導(dǎo)致動(dòng)力不足、怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)、增加油耗等問(wèn)題。另一方面,同一批火花塞一個(gè)壞了,其他的可能也快壞了,一起換能避免短期再次維修。
所以,寶馬原車火花塞材質(zhì)主要是銥金,大家要根據(jù)車型和實(shí)際用車情況,適時(shí)更換火花塞,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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