奔馳 GLC 冬天需要熱車。

冬天開車時，奔馳 GLC 點火結束后，原地等待一會兒，讓發(fā)動機轉速趨于穩(wěn)定，這個過程一般不超過一分鐘。

待車輛開動后，先不要大油門加速，要等水溫正常后再加速。

現(xiàn)在的車科技發(fā)達了，但奔馳 GLC 冬季還是熱車比較好。不管是夏季還是冬季，車輛久未使用后發(fā)動引擎，上半部會處于缺乏機油潤滑的狀況，大約發(fā)動 30 秒左右，機油才會運送到關鍵部件。而且，低溫下汽油不易氣化，燃燒不完全會冒黑煙還浪費汽油。

對于奔馳 GLC 來說，正確的熱車方法是：發(fā)動后 30 秒至一分鐘上路，但此時別高轉速行駛，轉速保持在 2000 轉左右。冬季預熱時間比夏季長些，因為低溫下潤滑油黏度大、流動性差，增加了發(fā)動機啟動阻力。

電噴車的熱車時間不宜過長，轉速在 1200 - 1500 時，熱車 30 秒或者 1 分鐘就行，然后低轉速運轉車輛行駛 3 - 5 分鐘，等水溫到第二格（60 度），再正常行駛。

熱車后也別快速加速，因為怠速熱車只是熱了發(fā)動機，轉向、傳動、制動機構還沒熱。另外，渦輪增壓發(fā)動機冷車啟動要慢行，先怠速運轉一兩分鐘，讓機油溫度升高、流動性能變好，充分潤滑渦輪增壓器。

總之，奔馳 GLC 冬天需要熱車，掌握正確的熱車方法，能延長發(fā)動機使用壽命，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）