手動(dòng)擋的車(chē)有定速巡航嗎
手動(dòng)擋的車(chē)有定速巡航嗎
手動(dòng)擋的車(chē)是有定速巡航的,不過(guò)一般中高級(jí)的手動(dòng)擋車(chē)型配備的比較多,一些低檔的手動(dòng)擋車(chē)輛可能沒(méi)有。
像雪佛蘭景程 1.8L 手動(dòng)舒適版,新增了定速巡航控制面板,在車(chē)速超過(guò) 40km/h 時(shí)就能啟動(dòng),通過(guò)自動(dòng)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和噴油量維持設(shè)定車(chē)速,但駕駛員得手動(dòng)控制擋位。
雪鐵龍世嘉兩廂 2.0L 手動(dòng)博雅型,全系車(chē)型不管手動(dòng)還是自動(dòng)、低配還是高配都配備了,控制按鈕在集控方向盤(pán)左上位置,操作方便。
大眾寶來(lái) 1.6L 手動(dòng)舒適型,除了手動(dòng)和自動(dòng)的兩款最低配車(chē)型,其余車(chē)型也都有,控制按鍵和車(chē)燈共用一個(gè)撥桿,車(chē)速高于 30km/h 就能啟用。
定速巡航使用起來(lái)也不難。先確保車(chē)速在 40 碼以上,然后按下方向盤(pán)左側(cè)的 ccs 按鈕就能開(kāi)啟。要是想微調(diào)車(chē)速,按 res 和 set 鍵就行。不想用了,踩剎車(chē)或者按下方向盤(pán)左側(cè)的 ccs 鍵就能關(guān)閉。定速巡航的原理是巡航控制組件讀取車(chē)速傳感器發(fā)來(lái)的脈沖信號(hào),跟設(shè)定速度比較,然后發(fā)出指令讓伺服器調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,讓車(chē)一直保持設(shè)定速度。
手動(dòng)擋用定速巡航還有些小技巧,比如盡量用高檔巡航,轉(zhuǎn)速低能節(jié)油。而且使用的時(shí)候要時(shí)刻關(guān)注路面情況,要有提前量和預(yù)判,不能定上速度遇到情況就剎車(chē)。在路況相對(duì)好的時(shí)候,右腳能輕松些,微調(diào)增減速度按相應(yīng)鍵,比用腳微調(diào)更精確也更省油。
總之,手動(dòng)擋車(chē)的定速巡航不是雞肋配置,在長(zhǎng)距離勻速行駛時(shí)能降低駕駛者工作強(qiáng)度,在高速路巡航等場(chǎng)景很有用。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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