寶馬 7 系用的是 8 速手自一體變速箱，具體為八速 Sport Steptronic 變速箱。

這款變速箱經過了改進，有著諸多優(yōu)點。在與發(fā)動機的匹配上，表現出色。像 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，雖排量看似不大，但整體調教達 265 馬力，百公里加速成績僅 6.3 秒，這離不開變速箱與發(fā)動機的完美協(xié)作。在動態(tài)實測中，正常模式下仍有激烈的動力體驗，輕踩油門就能感受到動力輸出，轉速和變速器的適應度也很棒。

寶馬 7 系提供了多種動力選擇，包括 2.0T 四缸、3.0T 直列六缸、4.4T V8 和 6.6T V12 等，均匹配 8 速手自一體變速箱。新車主要針對配置進行了優(yōu)化和升級，取消了車載 CD/DVD 播放功能，增加了內置行車記錄儀。

新款寶馬 7 系的設計風格多樣，有運動和商務兩種套裝可選。天使眼大燈燈組、加大的雙腎風格前格柵等設計，讓外觀獨具魅力。車內的儀表臺質感上乘，還有科技性的雙聯屏設計，標配車聯網、OTA 升級和語音識別控制等功能。高配車型配備 16 個揚聲器，音質出色。

在安全性方面，標配主動安全預警系統(tǒng)、主動剎車和并線輔助等，高配車型還有車道保持輔助和車道居中保持系統(tǒng)。輔助駕駛方面，全系標配自動泊車入位和尋跡倒車功能，高配車型配備自適應巡航、自動變道輔助和 L2 級輔助駕駛。

乘坐空間表現優(yōu)秀，尤其是后排腿部空間寬敞，后備廂空間也比較充沛。底盤配備偏向運動性，前雙叉臂式獨立懸掛后多連桿式獨立懸掛，全系標配空氣懸掛，可根據路面情況自動調節(jié)軟硬和高低，達到舒適效果。

總之，寶馬 7 系所采用的 8 速手自一體變速箱，為車輛的優(yōu)秀性能提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）