比亞迪原廠火花塞的更換周期不是固定不變的，會受到車型和駕駛習(xí)慣等因素的影響。

一般來說，比亞迪 G6 的原廠火花塞每 2 萬公里更換一次；比亞迪 F3 火花塞每 4 萬公里更換一次；比亞迪宋的火花塞 4 - 5 萬公里換一次；比亞迪秦的火花塞 4 萬公里更換一次。

火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要部件，它在高溫高壓的惡劣條件下工作，能將高壓電引入燃燒室，產(chǎn)生火花點燃缸內(nèi)可燃混合氣，為發(fā)動機提供動力。

火花塞由細長的金屬板穿過具有絕緣功能的陶瓷材料制成，金屬外殼底部焊接有電極，與車身形成接地效果，中心端有微小放電間隙。

在車輛使用中，如果駕駛習(xí)慣比較激進，頻繁急加速、急減速，或者經(jīng)常在惡劣路況行駛，火花塞的損耗可能會加快，更換周期可能需要適當(dāng)提前。

而如果駕駛習(xí)慣良好，路況也較為理想，火花塞的使用壽命可能會適當(dāng)延長。

需要注意的是，火花塞出現(xiàn)問題時，比如電極磨損、絕緣體擊穿等，會影響發(fā)動機的正常工作，可能導(dǎo)致車輛啟動困難、動力下降、油耗增加、發(fā)動機抖動等情況。

當(dāng)需要更換火花塞時，要一次性更換全部火花塞，以保證發(fā)動機正常點火系統(tǒng)工作，避免發(fā)動機出現(xiàn)點火延遲等問題。

總之，為了確保車輛的正常運行和性能，建議按照車輛的保養(yǎng)手冊和實際使用情況，及時檢查和更換火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）