漢蘭達中央差速鎖的使用方法

漢蘭達的中央差速鎖是安裝在中央差速器上的鎖止機構(gòu)，用于提高車輛在不良路面的通過能力。

使用中央差速鎖時，要先確保車輛處于停止狀態(tài)。然后踩下離合器踏板，并按下駕駛室內(nèi)的軸間差速鎖開關，當軸間差速器接合后，差速板的指示燈會點亮。

中央差速鎖能把中差鎖死，讓前后橋等速運轉(zhuǎn)，應對前橋或后橋打滑導致車輛無法動彈的狀況。當一個驅(qū)動輪打滑時，它會將差速器殼與半軸鎖緊成一體，把全部扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動輪上，很好地解決了汽車在一側(cè)車輪打滑時出現(xiàn)的動力傳輸問題，也就是鎖止差速器，讓差速器不再起作用，左右兩側(cè)的驅(qū)動輪均可得到相同的扭矩。

漢蘭達的適時四驅(qū)車型使用中央差速鎖需要手動操作。按下 4 驅(qū)中差速鎖止鍵，時速不超過 40 公里時，車子的前后輪動力是 50 和 50 分配。超過 40 公里，車子中央差速鎖自動解除，此時車子會變成適時四驅(qū)，不過車子前后輪依然有動力分配。

需要注意的是，漢蘭達四驅(qū)（全輪驅(qū)動）在例如車輛陷入泥地需要脫困時可以使用，需要向所有車輪施加強勁驅(qū)動力可使用全輪驅(qū)動鎖止模式。按下開關（駕駛儀表相應指示燈亮起），根據(jù)駕駛條件，將發(fā)動機轉(zhuǎn)矩最大程度地分配至后輪。再次按下此開關可取消全輪驅(qū)動鎖止模式并使動態(tài)扭矩控制全輪驅(qū)動系統(tǒng)恢復至正常模式。不帶智能進入和起動系統(tǒng)的車輛，發(fā)動機開關置于“ON”位置；帶智能進入和起動系統(tǒng)的車輛，發(fā)動機開關處于 IGNITION ON 模式。施加制動時，全輪驅(qū)動鎖止模式取消以確保 ABS 和 VSC 系統(tǒng)有效運行；車速超過 40km/h 時，全輪驅(qū)動鎖止模式也會取消。

總之，正確使用漢蘭達的中央差速鎖，能讓您在復雜路況下更從容地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）