卡羅拉的 B 檔位是動(dòng)能回收擋位，主要在下坡時(shí)使用。掛入 B 檔后，變速箱會(huì)被鎖止在 1 - 2 檔的低檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，讓車輛在低檔制動(dòng)，釋放制動(dòng)器的大部分壓力。

B 檔能有效回收動(dòng)能并給電池充電，這在混合動(dòng)力車型中較為常見，像卡羅拉、普銳斯、雷克薩斯 CT200h 等豐田車型都有。其作用類似 L 檔，在陡坡半坡起步時(shí)使用，能起到低速高扭的作用。

以 2019 款卡羅拉雙擎為例，它搭載 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用阿特金森循環(huán)設(shè)計(jì)，最大功率 98 馬力，最大扭矩 142 牛米，轉(zhuǎn)速區(qū)間為 5200 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 3600 轉(zhuǎn)每分鐘，還搭載 VVT - i 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和缸體。與之匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率 53kW，最大扭矩 163 牛米。

卡羅拉雙擎前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是 E 型多連桿獨(dú)立懸架，這種復(fù)雜的懸架結(jié)構(gòu)能更好地吸收沖擊，提升行駛質(zhì)感和舒適性。

要注意的是，B 檔不要在平路或者高速行駛時(shí)使用，以免造成不必要的浪費(fèi)和損失。總之，卡羅拉的 B 檔位是實(shí)用功能，在下坡時(shí)能幫車主更好控制車速并為電池充電。如果您對(duì)卡羅拉雙擎感興趣，不妨去當(dāng)?shù)刎S田 4S 店試駕體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）