道奇挑戰(zhàn)者有眾多版本，要分清它們確實不容易。

首先是入門級的 SXT 版本，搭載 3.6 升 Pentastar V6 發(fā)動機，能輸出 305 馬力。

SXT Plus 則在 SXT 基礎上升級了內飾配置，比如有更大的 8.4 英寸觸摸屏、語音控制和后停車輔助系統(tǒng)。

GT AWD 是新推出的車型，提供四輪驅動，動力也是 3.6 升 Pentastar V6 發(fā)動機。

R/T 是配備 V8 發(fā)動機的較便宜版本，由 5.7 升 Hemi 發(fā)動機提供 372 馬力。

R/T Plus 相比 R/T 配置升級，有更大的顯示屏和 20 英寸車輪。

R/T Shaker 有著更強的空氣動力性能的引擎蓋和車頂設計，獨特輪轂及運動方向盤，同樣 5.7 升 V8 發(fā)動機，功率 375 馬力。

R/T Plus Shaker 內飾升級，有加熱通風 Nappa 真皮座椅。

R/T Scat Pack 配備功率更大的 392 Hemi V8，能輸出 485 馬力，還有四活塞 Brembo 制動器等。

T/A 主要是裝飾件升級，搭載 375 馬力 V8 發(fā)動機。

T/A Plus 內飾升級，增加了加熱通風 Nappa 真皮座椅。

392 Hemi Scat Pack Shaker 配備 Scat Pack 套件，車內采用全新 Alcantara 內飾。

T/A 392 相比 Scat Pack Shaker 增加了六活塞 Brembo 制動器等。

SRT 392 采用 6.4 升 Hemi V8，有附加元件和更運動化的車身懸架。

SRT Hellcat 是大名鼎鼎的“地獄貓”，6.2 升 Hemi V8 發(fā)動機可產生 717 馬力。

SRT Hellcat Widebody 是寬體版本，車身套件更堅固，彎道性能更好。

SRT Hellcat Redeye Widebody 是“地獄貓”的最終強化版，最大功率 797 馬力。

SRT Demon 是性能最強的量產車，808 馬力強大動力，是世界上最快的四分之一英里量產車。

總之，分清道奇挑戰(zhàn)者眾多版本，關鍵是了解各版本在發(fā)動機、配置和外觀等方面的差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）