途觀可以改裝發(fā)動機。

首先，增加和更改一些配件可以做成發(fā)動機啟停系統(tǒng)，比如帶啟停系統(tǒng)功能的 ecu 及必備軟件、dc/DC 12v 轉(zhuǎn)換器、電池傳感器、啟停啟動電機等。

但途觀的發(fā)動機是縱置的，而途觀車是橫置平臺，所以在改裝時需要注意匹配問題。比如可以改 2 自然吸氣的，同平臺的高爾夫 5 代 R32 就是這個發(fā)動機，還可以加雙渦輪。

另外，途觀可以更換成 0T 發(fā)動機，不過可能需要去車管所備案，更改行車證等。

然而，并非所有的發(fā)動機改裝都可行。比如大眾途觀 1.4T 的發(fā)動機改不了 1.6 的發(fā)動機，因為發(fā)動機控制系統(tǒng)和有的配件有區(qū)別，裝不上，改的東西太多，不值當，而且改裝完后動力可能也很弱。

還有，如果要對途觀進行發(fā)動機改裝，像換裝來自蓋瑞特 GT28RS 渦輪，外加 AzN 電腦程序，可以大幅提升馬力，但也要注意一些問題。比如換裝渦輪后，中后段發(fā)力更充足，但渦輪介入時間可能會變晚。而且原廠進氣壓力傳感器有增壓值限制，全油門加速時可能會出現(xiàn)保護導(dǎo)致腳軟無力，這需要對排氣泄壓閥進行調(diào)整來解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）