蔚來(lái)有自動(dòng)駕駛功能。

蔚來(lái)的自動(dòng)駕駛輔助功能簡(jiǎn)稱為 NOP（Navigate on Pilot），融合了車載導(dǎo)航與 NIO Pilot，允許車輛在特定條件下按照高精地圖導(dǎo)航規(guī)劃的路徑自動(dòng)巡航行駛。

蔚來(lái)有多款車型具備不同程度的自動(dòng)駕駛功能，比如蔚來(lái) ET7 被官方定義為“為自動(dòng)駕駛而生”的汽車。它搭載了一系列先進(jìn)的硬件設(shè)備，如 33 個(gè)高精度傳感器，包括 11 顆總像素?cái)?shù)高達(dá) 8800 萬(wàn)的超感鏡頭、1 個(gè)超遠(yuǎn)距離高精度激光雷達(dá)等。為處理大量數(shù)據(jù)，還選擇了四顆英偉達(dá) NVIDIA DRIVE Orin 芯片，算力達(dá)到 1016TOPS。

蔚來(lái)的 NIO Pilot 自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)新增了多項(xiàng)功能，使其車輛達(dá)到了 L2 級(jí)別自動(dòng)輔助駕駛能力，包含自動(dòng)輔助駕駛（Pilot）、轉(zhuǎn)向燈控制變道（ALC）、道路自動(dòng)保持（LKA）、前側(cè)來(lái)車預(yù)警（CTA-F）、道路標(biāo)識(shí)識(shí)別（TSR）、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)（APA）等。其中自動(dòng)輔助駕駛（Pilot）包括高速自動(dòng)輔助駕駛（Highway Pilot）和擁堵自動(dòng)輔助駕駛（Traffic Jam Pilot）。

但需要注意的是，NIO Pilot 只是輔助系統(tǒng)而不是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，起到的作用是在某些條件下減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)并且一定程度上提升安全性，不能完全替代人的駕駛作用。

2024 年 6 月 4 日，蔚來(lái)宣布入選國(guó)家首批自動(dòng)駕駛 L3/L4 準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，這為蔚來(lái)高級(jí)別自動(dòng)駕駛市場(chǎng)化打下了基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）