一汽-大眾 CC 挺不錯(cuò)的！

外觀那是相當(dāng)帥氣，360 度無(wú)死角，溜背尾部和無(wú)邊框車門，無(wú)論從哪個(gè)角度看都漂亮得很。

動(dòng)力方面沒(méi)得說(shuō)，國(guó)產(chǎn)版用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有 186 馬力和 320 牛米的最大扭矩，高功率版有 220 馬力和 350 牛米的最大扭矩。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都搭載了先進(jìn)技術(shù)，匹配 7 速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

底盤設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，能提高操控性和乘坐舒適性。

內(nèi)飾方面，乍一看可能覺得一般，但看久了就會(huì)覺得挺順眼，細(xì)看每一塊都很和諧。

空間挺寬裕的，比一些車型大多了，后備廂容積大，腳踢感應(yīng)尾門，拿東西方便。

操控性方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，轉(zhuǎn)彎半徑小。不過(guò)有些人覺得人車溝通不太好，沒(méi)有之前的車聽話。

舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，座椅包裹性好，隔音效果不錯(cuò)，胎噪和風(fēng)噪控制得還行，底盤扎實(shí)，懸架軟硬適中，過(guò)減速帶或坑洼路面時(shí)顛簸控制得也可以。

油耗方面，市區(qū)開大概百公里 9 - 10 個(gè)油，高速 7 - 8 個(gè)油左右。

現(xiàn)在一汽大眾 CC 還有購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)，購(gòu)置稅減半，指導(dǎo)價(jià)也有優(yōu)惠?？偟膩?lái)說(shuō)，一汽-大眾 CC 顏值高、動(dòng)力強(qiáng)、空間大、舒適性好，還是很值得入手的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）