湖北汽車大降價的原因主要有以下幾點(diǎn)：

首先，市場需求不足。受疫情等因素影響，整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不太樂觀，大家捂緊錢包，對汽車這種非必需品的購買意愿降低，導(dǎo)致汽車市場需求下降，企業(yè)為刺激銷售只能降價。

其次，庫存壓力大。像東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田等品牌，2022 年銷量大幅下滑，銷售任務(wù)沒完成，庫存積壓嚴(yán)重，需要通過降價來清理存貨。

再者，競爭壓力加劇。隨著國內(nèi)汽車品牌和車型增多，尤其是新能源汽車崛起，消費(fèi)者選擇空間變大，為搶占市場份額，企業(yè)只能采取降價策略。

然后，廠商政策調(diào)整。湖北汽車廠商為吸引消費(fèi)者，實(shí)施了特價優(yōu)惠、折扣等促銷政策。

還有，面臨國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。7 月 1 日國六 B 標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)行，排放不合格的車不能按新車標(biāo)準(zhǔn)售賣，所以企業(yè)趕在這之前拋售清庫存。

此外，湖北省的“自救”。東風(fēng)等車企都在湖北，汽車產(chǎn)業(yè)是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)命脈，近幾年發(fā)展滯后，為了盤活經(jīng)濟(jì)，政府支持企業(yè)降價促銷。

最后，新的領(lǐng)導(dǎo)變動等內(nèi)部因素也可能對決策產(chǎn)生影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）