君威的 M 檔檔位數(shù)量不是固定不變的，一般有 9 個(gè)檔位。M 檔是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式，其檔位數(shù)量與自動(dòng)變速箱的檔位數(shù)量相同。

不過(guò)，檔位能否順利切換到最高檔，和車速有很大關(guān)系。比如車速在 60 時(shí)，可能只能掛到 7 擋，此時(shí)若再升擋會(huì)顯示禁止掛擋。當(dāng)車速達(dá)到 80 時(shí)，就能掛到 9 擋。

使用 M 檔時(shí)，檔把往左撥動(dòng)，再上下?lián)軇?dòng)，就切換成 M 檔了?！癿+”代表增加檔位，“m-”代表降低檔位。儀表上的 M1、M2、M3 代表著手動(dòng)模式操控下的 1、2、3 檔。

君威的 M 檔能讓駕駛者在某些情況下更好地控制車輛。比如降擋超車時(shí)，切換到 M 檔踩下油門(mén)，車輛能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快完成超車。下長(zhǎng)坡時(shí)掛入 M 檔并降擋，能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速。

需要注意的是，在手動(dòng)模式下，車速及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到要求時(shí)是升不上擋位的，每一步操作要經(jīng)過(guò)變速箱控制單元的允許。手動(dòng)模式下車速低了，變速箱會(huì)幫你降檔但不會(huì)主動(dòng)升檔。向右回?fù)芸苫謴?fù)自動(dòng)模式，手動(dòng)和自動(dòng)能隨時(shí)切換，無(wú)需剎車，油門(mén)也可不松。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）