刀片電池是鋰電池，準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是磷酸鐵鋰電池。

刀片電池把電芯做成更長(zhǎng)、更薄的刀片形狀，通過(guò)這種設(shè)計(jì)，將空間利用率大幅提高。相比傳統(tǒng)電池，傳統(tǒng)電池由類(lèi)似 5 號(hào)電池的電芯堆疊成模組，再組成電池包，圓柱狀電池間間隙大，空間利用率低，只有 80%，電池包整體空間利用率僅 40%。而刀片電池的刀片堆疊更緊密，自身能充當(dāng)支撐梁，省去很多支撐結(jié)構(gòu)，空間利用率能增加到 60%。

刀片電池本質(zhì)上是磷酸鐵鋰電池，正極材料是磷酸鐵鋰。它曾被稱(chēng)為“超級(jí)磷酸鐵鋰電池”。

刀片電池和三元鋰電池雖同屬鋰離子電池范疇，但有諸多區(qū)別。正極材料不同，刀片電池是磷酸鐵，三元鋰電池是鎳鈷錳或鎳鈷鋁。制作工藝也不同，刀片電池采用無(wú)模組工藝，工藝更簡(jiǎn)單，空間利用效果更好，制造成本更低。

在性能方面，刀片電池能量密度雖不如三元鋰電池，但安全性能更高，使用壽命更長(zhǎng)。三元鋰電池的密度高，改進(jìn)希望更大，更能提升能量密度。

此外，磷酸鐵鋰電池成本更低，不含有鈷等貴重元素，原材料價(jià)格低。不過(guò)，磷酸鐵鋰電池抗低溫性較差，低溫下限值是零下 20 度，三元鋰電池則達(dá)零下 30 度，冬季衰減也更小。

總之，刀片電池是具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的磷酸鐵鋰電池，在提升空間利用率、保證安全性等方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）