卡羅拉的變速箱擋位多樣，主要有以下幾種情況。

普通卡羅拉車型，搭載的是 CVT 無極變速箱，有 8 檔模擬和 10 檔模擬。這并不是真正意義上的機械擋位，而是虛擬的模擬擋位。在駕駛過程中，它幾乎沒有換擋感，始終平順，無論怎樣踩油門，都不會有頓挫現(xiàn)象。

新款卡羅拉在動力上進行了重點升級，比如搭載 1.2T 渦輪增壓發(fā)動機和 1.8L 發(fā)動機的車型，匹配 CVT 變速箱，能實現(xiàn) 10 擋位變速搭配。還有 1.8L 自然吸氣+電動機組成的油電混合動力車型，匹配的是 e-cvt 無極變速箱。

豐田 GR 卡羅拉未來可能會搭載 8 擋自動變速箱。其搭載與 GR YARiS 相同的 1.6T 三缸發(fā)動機，采用 GR-FOUR 四驅(qū)系統(tǒng)，能滿足更多駕駛者的操控需求。

虛擬檔位越多，各個檔位之間的傳動比差異越小，駕駛過程中既能享受駕駛樂趣，又能提升換擋平順性，還能降低燃油消耗，所以 10 檔模擬相比 8 檔更有優(yōu)勢。

總之，卡羅拉的不同車型配置了不同類型和擋位的變速箱，以滿足不同消費者的需求。無論哪種配置，卡羅拉在駕駛穩(wěn)定性、耐久性方面都表現(xiàn)出色，其舒適性和平順性也備受認可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）