昂科威換擋操作技巧有不少，下面給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。

P 駐車擋，只有車輛停穩(wěn)后才能掛入，此時(shí)變速箱鎖止機(jī)構(gòu)工作。

R 倒車擋，倒車時(shí)踩剎車停穩(wěn)后才能掛，行駛中掛不進(jìn)去。

N 空擋，變速箱怠速，沒(méi)力傳給車輪，也用不了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

D 前進(jìn)擋，常用擋，變速箱自動(dòng)變速。

S 運(yùn)動(dòng)擋，激烈駕駛時(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力最優(yōu)，油耗會(huì)漲。

L 低速擋，用于長(zhǎng)下坡和上坡，變速箱擋位固定在 1 - 2 擋，能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，比如特別陡的坡就得用 1 擋配合剎車踏板。

M 手動(dòng)擋，能手動(dòng)增減擋位，適應(yīng)各種路段。在“D”擋位置，踩剎車往右推就能切換手動(dòng)模式，然后用“-”減擋撥片和“+”加擋撥片操作。

B 制動(dòng)擋，能加強(qiáng)動(dòng)能回收，長(zhǎng)下坡能避免剎車熱衰減。

不同路況有不同擋位選擇。上坡時(shí)，如果動(dòng)力不足，用“D -”降速升扭，動(dòng)力夠就用“D +”升擋保護(hù)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，還不夠就用 S 擋。下坡用“D +”升到 D2 或 D3 擋牽制發(fā)動(dòng)機(jī)，坡特別陡用 1 擋和剎車踏板。發(fā)現(xiàn)車加速失控，及時(shí)用“D -”降擋。

行駛中 D 檔和 L 檔能隨時(shí)切換，但從 D 檔切換到 L 檔最好在低速下，不然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然升高。速度 40 公里以上沒(méi)必要用 L 擋，因?yàn)橄嗤俣认滤?D 檔費(fèi)油。L 擋主要用于脫困、低速跟車、爬陡坡、跑長(zhǎng)下坡，平常行車用 D 檔就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）