理想和蔚來(lái)不是一家。

理想成立于 2015 年 7 月，是制造增程式電動(dòng)車的廠商。其有一款知名的 SUV 車型理想 ONE，這款車軸距 2935mm，長(zhǎng)寬高分別為 5020mm、1960mm 和 1760mm。它搭載 1.2 升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，前橋電機(jī)最大功率 100kw，后橋電機(jī)最大功率 140kw，各部門基本上都使用三元鋰電池。

蔚來(lái)成立于 2014 年 11 月，是制造純電動(dòng)車的廠商。其主要產(chǎn)品包括蔚來(lái) ES6、蔚來(lái) ES8 等。蔚來(lái)致力于通過(guò)提供高性能智能電動(dòng)汽車和極致的用戶體驗(yàn)，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。

理想的創(chuàng)始人李想與蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌雖然都姓李且都單名，但他們并無(wú)血緣關(guān)系，兩個(gè)品牌之間不存在任何聯(lián)系。不過(guò)，作為投資人，李想在成立理想汽車之前曾與劉強(qiáng)東、高瓴資本、雷軍等人共同投資了李斌的蔚來(lái)汽車，成為其股東，這表明李斌和李想兩人私底下的關(guān)系不錯(cuò)。但在品牌層面上，理想和蔚來(lái)是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，不屬于同一陣營(yíng)。

從售價(jià)來(lái)看，2022 年理想汽車的單車成交均價(jià)為 37.6 萬(wàn)元，而蔚來(lái)汽車為 44 萬(wàn)元，兩者都屬于中高檔次品牌。在產(chǎn)品策略上，理想提出三年只賣一款車，就是 SUV 理想 ONE，而且目前只有一個(gè)配置。蔚來(lái)則每年發(fā)布一款車，產(chǎn)品譜系包括 ES6、ES8 等。在能源路線上，理想采用增程式技術(shù)，蔚來(lái)則希望通過(guò)車電分離解決充電時(shí)間長(zhǎng)、電池貶值的問(wèn)題。

總之，理想和蔚來(lái)是兩家獨(dú)立的新能源汽車品牌，在多個(gè)方面存在差異和競(jìng)爭(zhēng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）