漢蘭達有四驅(qū)車。

漢蘭達采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器為多片離合器式限滑差速器，還有基于 ESC 系統(tǒng)的電子輔助制動，由電控多片離合器負責向后軸傳遞動力，電腦會根據(jù)車輛行駛狀態(tài)對前后軸進行動力分配，通常車輛偏向于前驅(qū)，并能在 100：0 與 50：50 之間自動轉(zhuǎn)換。

駕駛員可以手動鎖止中央差速器，理論上驅(qū)動力將會固定在 50：50。四驅(qū)正確使用方法如下：在車輛陷入泥地需要脫困時可以使用全輪驅(qū)動鎖止模式，駕駛儀表相應指示燈會亮起。但要注意全輪驅(qū)動鎖止模式的工作條件，不帶智能進入和起動系統(tǒng)的車輛，發(fā)動機開關置于“ON”位置；帶智能進入和起動系統(tǒng)的車輛，發(fā)動機開關處于 IGNITION ON 模式。同時，施加制動時，全輪驅(qū)動鎖止模式會取消以確保 ABS 和 VSC 系統(tǒng)有效運行；車速超過 40km/h 時，全輪驅(qū)動鎖止模式也會取消。

漢蘭達四驅(qū)系統(tǒng)是其一大亮點，能充分發(fā)揮強勁動力。而且具備 HAC（上坡輔助）和 DAC（陡坡緩降）功能，HAC 會自動保持四輪剎車油壓停止 2 秒，有效避免溜車；DAC 能讓汽車下坡時以恒定速度行駛，提高下坡安全性。

廣汽豐田第四代漢蘭達已上市，新車推出 2.5 HEV 兩驅(qū)以及 2.5 HEV 四驅(qū)共計 6 款配置車型，售價在 26.88 - 34.88 萬元。全新一代漢蘭達基于 TNGA - K 架構(gòu)打造，造型精致簡潔，車身尺寸全面提升，內(nèi)飾采用非對稱中控布局，有全液晶儀表盤和大尺寸中控屏，科技感和實用性強。動力全系搭載 2.5L HEV 混動系統(tǒng)。

2021 款 2.0T 四驅(qū)精英版漢蘭達，廠商指導價 25.88 萬元。外觀簡約大氣，車身有硬朗氣息。車身尺寸出色，采用 2+3+2 座椅布局，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。內(nèi)飾是熟悉的日系風格，配置有胎壓報警、上坡輔助等，還帶有中央差速鎖和雪地模式切換。動力搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，匹配 6 擋手自一體變速箱。

新款運動版豐田漢蘭達不僅造型優(yōu)雅，采用黑色 A 柱營造懸浮式車頂效果，車身腰線富有力量感，還有全新前后 LED 燈組，大量鍍鉻裝飾和運動化鋁合金輪轂，外觀精致且富運動氣息。動力方面提供 3.5 升 6 缸發(fā)動機以及 2.5 升混動系統(tǒng)發(fā)動機，運動版車型還增加全時四驅(qū)系統(tǒng)，動力和燃油經(jīng)濟性均有升級。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）