奧德賽的變速箱是 10 速的。

本田新款奧德賽海外版車型，除了配備 2.0L 混動車型外，還搭載一臺 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)升級為 10 速手自一體變速箱。

這 10 速變速箱有不少優(yōu)點(diǎn)。輕踩油門換高擋位時，表現(xiàn)非常順滑；深踩油門降檔迅速且智能。不過，地板油時從高擋位降到低擋位會略有遲鈍和頓挫。

10 速變速箱還能帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。換裝 3.5L V6 i-VTEC 發(fā)動機(jī)的新款奧德賽，能耗降低不少，百公里加速 6.7 秒，平均油耗在 24mpg（每加侖能跑 24 英里，即百公里 9.4L 油耗）。

10 速變速箱換擋速度提升了 30%，加速能力提升了 14%。其尺寸同傳統(tǒng) 6 速自動變速箱基本一致，但比 5 速自動變速箱更大，所以不太可能搭載在微型車、小型車及緊湊級車型上。

奧德賽的 10 速變速箱在頂配和次頂配車型上搭載，換擋機(jī)構(gòu)采用按鍵式。車內(nèi)配置也相當(dāng)豐富，比如標(biāo)配 18 寸輪胎、擁有 Magic Slide 座椅變化系統(tǒng)、CabinWatch、CabinTalk 及 CabinControl 等新穎功能，還有 HondaVAC 嵌入式吸塵器系統(tǒng)、4G 移動互聯(lián)網(wǎng)及 WiFi 功能、支持 Apple CarPlay 和 Android Auto 系統(tǒng)等。

總之，奧德賽的 10 速變速箱在提升駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，車內(nèi)豐富的配置也讓乘坐更加舒適和便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）