買(mǎi)屏幕送車(chē)這種情況好不好，不能一概而論。

對(duì)于一些車(chē)型來(lái)說(shuō)，比如天際 ME7，車(chē)內(nèi)配備了三塊屏幕，構(gòu)成了整個(gè)儀表臺(tái)，給人帶來(lái)了強(qiáng)烈的科技感。大部分實(shí)體按鍵被中控屏取代，雖然操作某些功能可能稍顯麻煩，但也提升了車(chē)內(nèi)的簡(jiǎn)潔度和未來(lái)感。在駕駛體驗(yàn)方面，多種駕駛模式可選，動(dòng)能回收也能個(gè)性化調(diào)節(jié)，制動(dòng)表現(xiàn)不錯(cuò)，充電效率也較為理想，整體能為用戶帶來(lái)舒適愜意的使用體驗(yàn)。

像特斯拉，開(kāi)創(chuàng)了車(chē)載大屏?xí)r代，將車(chē)輛功能集成在大屏中，大膽創(chuàng)新，吸引了眾多追求科技感的消費(fèi)者。

華為發(fā)布的 AITO 問(wèn)界 M5 車(chē)型，其鴻蒙系統(tǒng)配備的屏幕觀感好，分辨率高且流暢度佳。軟件應(yīng)用生態(tài)豐富，有自家的應(yīng)用也有眾多第三方程序。語(yǔ)音助手支持離線語(yǔ)音，還能通過(guò) OTA 升級(jí)實(shí)現(xiàn)更多功能，如氛圍燈隨車(chē)輛狀態(tài)變化等。硬件生態(tài)能無(wú)縫對(duì)接，手機(jī)、手表等可當(dāng)鑰匙，不同設(shè)備還能互動(dòng)，方便實(shí)用。

福特 EVOS 追光者，其中控和儀表盤(pán)連接成 1 米多的大屏，分辨率高達(dá) 4K，搭配的系統(tǒng)功能強(qiáng)大，支持多種控制方式。內(nèi)飾材質(zhì)和座椅質(zhì)感出色，音響效果好，配置齊全。

吉利旗下的博瑞 GE，突破性地采用一體化全面屏設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出 IMAX 巨幕視效，內(nèi)飾充滿科技和豪華感。不僅屏幕出色，還具備智能駕駛系統(tǒng)、豐富的越級(jí)科技尊享配置，動(dòng)力系統(tǒng)也表現(xiàn)優(yōu)秀，價(jià)格還很實(shí)惠。

總之，買(mǎi)屏幕送車(chē)有其優(yōu)勢(shì)，能帶來(lái)科技感、便捷操作和豐富功能，但也要看車(chē)輛的整體性能、品質(zhì)和價(jià)格是否匹配。如果屏幕與車(chē)輛其他方面能完美融合，提升整體駕駛和使用體驗(yàn)，那就是好的；如果只是屏幕突出，而其他方面存在不足，就需要謹(jǐn)慎考慮了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）