汽車有幾個火花塞呢？

一般來講，汽車火花塞的數(shù)量取決于發(fā)動機的汽缸數(shù)。通常情況下，四缸發(fā)動機配備四個火花塞，六缸發(fā)動機就有六個火花塞。

不過，也有特殊情況存在。像尼桑藍鳥 U11 和本田飛度 1.5 這兩款車，雖是四缸發(fā)動機，但每個汽缸配備了兩個火花塞，所以總共有八個火花塞。

火花塞雖小但作用重大，它能產(chǎn)生電火花點燃氣缸內(nèi)的混合氣體，讓發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，從而為車輛提供動力。

火花塞的保養(yǎng)也很重要，能延長其使用壽命并降低油耗。保養(yǎng)方法包括定時檢查、定時更換和定時清洗。發(fā)現(xiàn)積碳時，可將其浸泡在煤油中一段時間，用細鋼刷輕輕刷洗，再用壓縮空氣吹干。

在更換火花塞時，要注意以下幾點：首先，要全部更換，且更換相同型號和品牌的，不然會導(dǎo)致火花塞放電間隙和阻值不同，引起汽車加速困難、油耗上升和抖動等問題。其次，要用專用的火花塞套筒扳手，不能用力擰緊，將高壓點火氣缸的管路安裝到位就行，用力按壓可能導(dǎo)致卡扣簧片松動。再者，更換時要避免任何東西落入氣缸，哪怕細微灰塵也不行。最后，要在冷車狀態(tài)下更換火花塞。

此外，汽車上的常規(guī)保養(yǎng)配件都有周期，火花塞更換周期一般在 2 萬 -10 萬公里，具體因材料不同而有別。多數(shù)產(chǎn)品設(shè)計壽命有富余，雖到規(guī)定期限不一定不能用，但超里程后電極磨損加快、間隙變大、點火不穩(wěn)定，會出現(xiàn)加速無力、點火失火、費油等癥狀，嚴重的還可能電極斷裂損傷發(fā)動機，所以建議按規(guī)定周期更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）