豐田 Venza 是一款表現(xiàn)出色的中型 SUV 。

空間方面，車型漂亮，空間大，比凱美瑞大許多。后排座椅表現(xiàn)優(yōu)秀，提供良好包裹感，靠背角度可調(diào)節(jié)，坐墊長度足夠，腿部和頭部空間寬裕。但前排座椅存在不足，靠背較陡，坐墊短且包裹性差。后備箱表現(xiàn)一般，尾窗夾角限制縱向空間，地臺較高。

動力上，北美市場全系搭載 2.5 混合動力發(fā)動機且?guī)尿?qū)系統(tǒng)，綜合馬力 219 匹。動力輸出雖不如漢蘭達 Hybrid 強勁，但介入柔和，乘客乘坐體驗較穩(wěn)。中低速城區(qū)路段動力響應(yīng)與漢蘭達 Hybrid 相當，高速上動力釋放稍緩。收油時反向加速度不明顯，乘客更舒適。發(fā)動機噪音和運轉(zhuǎn)品質(zhì)比漢蘭達 Hybrid 好，高速時發(fā)動機更安靜。

剎車方面，電制動與機械制動銜接自然，制動力均勻，只是剎車踏板稍緊，與駕駛員預(yù)期制動力有差別。

轉(zhuǎn)向方面，與新一代漢蘭達相似，低速輕盈順滑，回正自然，隨速增益均勻，中心感好，瞬態(tài)車身跟隨性比漢蘭達更好。

行駛品質(zhì)出色，底盤性格柔和且有韌度。低速時濾震稍顯松散，給人舒適柔軟感；高速時底盤回饋感硬朗，避震動作迅速，提升駕駛信心。

隔音不錯，發(fā)動機運轉(zhuǎn)品質(zhì)較好，高速風(fēng)噪在可接受范圍，路噪水平中等，對外界環(huán)境隔音良好。

中控人機工程學(xué)方面，空調(diào)面板簡潔常用鍵齊全，但全觸摸設(shè)計無回饋感，盲操困難。多媒體系統(tǒng)菜單邏輯、觸屏分辨率和響應(yīng)速度尚可，但無物理按鍵。儀表盤字體小、分辨率低。

配置上，有無邊框后視鏡、Star Gaze 全景天窗等特色配置。

在國內(nèi) 5 座中型 SUV 市場，與本田冠道相比，冠道更擅長營造豪華感，Venza 體現(xiàn)更多柔和感。Venza 外形更協(xié)調(diào)，尺寸更小，空間利用更靈活，后排表現(xiàn)優(yōu)秀。

總之，豐田 Venza 在機械素質(zhì)、視覺設(shè)計等方面有很強競爭力，雖人機工程學(xué)方面有喜有憂，但整體表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）