電動車輪胎氣壓保持在合適范圍非常重要，一般在 240 - 310kpa 之間能讓電動車達到較好的舒適性和安全性。

不同品牌和型號的電動車，廠家推薦的胎壓值可能會有所不同。比如前輪 250kP，后輪 280KP。正新、朝陽輪胎，大都標注壓力為 300 - 350kpa，充氣時不建議超過 380。

車輛本身的尺寸和重量會影響胎壓，輪胎狀況、行駛路況、裝載載荷、溫度等因素也得考慮。溫度影響較大，熱脹冷縮嘛，溫度高時要按標準氣壓適當降低，溫度低時要適當升高。

胎壓過高不好，會讓輪胎剛性增加，變形和接觸面積減少，加速胎面中心磨損，降低輪胎壽命，還會讓輪胎變硬，降低舒適性，穿刺阻力也會降低，被尖銳物體扎破時容易爆胎。

胎壓過低也不行，輪胎與地面接觸面積變大，摩擦力增大，增加耗電量，輪胎溫度升高，強度降低，高速行駛時可能因承受不了負荷爆胎。

標準的電動車胎壓，前輪在 2bar 左右，后輪在 5bar 左右。夏天胎壓要適當?shù)托?，冬天適當高些。像 60V 的電動車，前輪 2bar 左右，后輪 5bar 左右就可以。不同海拔地區(qū)也不一樣，平原地區(qū)前輪 2bar，后輪 5bar 左右；青藏高原地區(qū)下調(diào)到 160 - 190kpa；內(nèi)蒙古高原、云貴高原、黃土高原地區(qū) 180 - 200 kPa 較為適宜。

總之，要保持電動車輪胎氣壓在正常范圍內(nèi)，才能保障行車安全和輪胎壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）