寶馬 X3 二手車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

新 X3 尺寸提升明顯，軸距增加 15mm，車身長寬高也分別增加不少，離地間隙更高，車重降低 20 千克，因車身大量采用輕質(zhì)鋁合金材料。

內(nèi)飾方面，延續(xù)寶馬最新車型特點(diǎn)，采用寶馬最新 iDrive 系統(tǒng)，顯示屏更直觀，位置下移，方向盤有 V 形鋁皮裝飾，按鍵旋鈕重新布局，便于操作，內(nèi)部空間提升，載物容積增加，后排座椅放平后容積更大。

寶馬 X3 的歷史不算長但故事不少。第一代于 2003 年亮相，如今國內(nèi)銷售的是第四代。

像 2020 款 xDrive28i M 運(yùn)動(dòng)套裝，定位中型 SUV，外觀白色內(nèi)飾深色，合肥車源和上牌，4 年多行駛 5.8 萬公里，過戶 0 次，新車含稅指導(dǎo)價(jià) 46.55 萬，現(xiàn)二手車報(bào)價(jià) 20.98 萬。檢測發(fā)現(xiàn)左后翼子板有變形，主副駕座椅滑軌有拆卸痕跡，但非重大事故、非火燒、非水泡車。配置豐富，有真皮座椅、全景天窗、12.3 英寸全液晶屏儀表等，動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8AT 變速箱，百公里油耗 8.0L。內(nèi)飾狀況良好，有 2 處瑕疵。市場行情價(jià) 23.29 萬-28.13 萬，報(bào)價(jià)低于行情價(jià)，保值率高，10 年平均用車成本較低。優(yōu)點(diǎn)是配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)、內(nèi)飾豪華、空間寬敞、品牌影響力大，缺點(diǎn)是售價(jià)較高、維修保養(yǎng)成本不低、油耗較高。

再比如 2018 款 xDrive28i 豪華套裝國 V，成都車源和上牌，2019 年 10 月上牌，表顯里程 6.9 萬公里，二手車報(bào)價(jià) 19.98 萬。車況方面，外觀有多處鈑金修復(fù)和剮蹭痕跡，內(nèi)飾臟污有使用痕跡。車身尺寸大，動(dòng)力方面搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8 擋手自一體變速箱，0-100km/h 加速 7.6 秒，采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，懸掛為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛。配置有全景天窗、真皮座椅、BOSE 音響等。市場行情價(jià)在 22.8 萬至 28.02 萬之間，用車成本方面，保險(xiǎn)每年約 6115 元，保養(yǎng)每年約 6108 元，百公里油耗約 8L，每年合計(jì)約 16156 元。優(yōu)點(diǎn)是品牌影響力大、制造工藝好、配置豐富、動(dòng)力和操控性能出色，缺點(diǎn)是保值率不高、車況一般、用車成本較高、燃油經(jīng)濟(jì)性不太理想。

總之，寶馬 X3 二手車如果年限還行、車況良好、價(jià)格合適，還是值得入手的，但購買前要仔細(xì)檢查車況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）