C 級(jí)車是中大型車，也被稱為行政級(jí)轎車。

C 級(jí)車的發(fā)展歷史可以追溯到上世紀(jì) 70 年代，當(dāng)時(shí)家用車大量普及，主機(jī)廠為滿足高收入人群體現(xiàn)社會(huì)地位的需求推出了這類車型。

在定義標(biāo)準(zhǔn)方面，不同地區(qū)有所差異。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中，C 級(jí)車車長(zhǎng)、排放標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率、軸距等都有一定范圍，比如兩廂轎車排量 2.0 - 3.5L，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 100 - 175KW，軸距 2850 - 3100mm 等。美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中，不同機(jī)構(gòu)的定義也不同，比如 EPA 中型車座艙內(nèi)部空間容積在 110 立方英尺（約 3115 升）以上，未滿 120 立方英尺（約 3398 升）。歐洲標(biāo)準(zhǔn)通常是車身長(zhǎng)度等于或超過 5000mm。

C 級(jí)車的典型代表有奧迪 A6L、寶馬 5 系、奔馳 E 級(jí)、紅旗 H7、豐田 CROWN（皇冠）、別克 ParkAvenue（林蔭大道）等，其軸距一般在 2.8 米至 3.3 米左右，排量一般在 2.4 升至 3.5 升。不過，此級(jí)車排量也可能會(huì)更高或更低。

在市場(chǎng)情況方面，2000 年以前 C 級(jí)車市場(chǎng)份額較小，隨著生活水平提高，其份額逐步走高。比如從 2011 年的 27 萬輛到 2015 年達(dá)到 41 萬輛，市場(chǎng)容量不斷膨脹。這背后是消費(fèi)者需求層次提高，更注重差異化和個(gè)性化?？傊?，C 級(jí)車在汽車市場(chǎng)中的地位越來越重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）