廣汽豐田的新車表現(xiàn)相當出色。

以威蘭達高性能版為例，它在很多方面都有亮眼之處。首先是價格和政策優(yōu)勢，雖然定價 25.88 萬元起，但作為插電混動車型，可享受免購置稅和免限牌優(yōu)惠，這對于剛需購車者能節(jié)省數(shù)萬元購車成本。動力和續(xù)航方面，按兩驅(qū)以及四驅(qū)車型不同，分別擁有 95km 以及 87km 的 NEDC 純電續(xù)航里程，總續(xù)航最高可達 1152km，在同級車型中表現(xiàn)領(lǐng)先。饋電工況下也不會出現(xiàn)常見問題，動力表現(xiàn)和底盤厚重感有質(zhì)的提升，四驅(qū)車型零百加速時間可達 5.92 秒。對外供電功能更是提供 220V、負載功率 1500W 的對外輸出，為用戶在外出郊游或緊急情況下提供便利。

威颯作為一款中型 SUV，設(shè)計上擺脫了豐田的“油膩感”，有溜背元素，車身細節(jié)變化多，內(nèi)飾用料提升，配備了 12.3 英寸全液晶儀表、JBL 音響等。乘坐空間方面，前排頭部有四指余量，后排腿部一拳、頭部兩指，地臺中間凸起較明顯。動力上采用 2.0 升自然吸氣發(fā)動機和 2.5 升混合動力系統(tǒng)，駕駛感受方面，底盤表現(xiàn)緊致，懸架處理顛簸游刃有余。

第四代漢蘭達正式上市后，與威蘭達組成“蘭達兄弟”。威蘭達高性能版在外觀上，中網(wǎng)采用更具運動風(fēng)格的蜂窩樣式，前包圍增加啞光飾條，輪輞采用獨特的“Y”字型五輻式雙色鋁合金輪轂，還增加了插電混動車型的標識。內(nèi)飾部分，12.3 英寸全液晶儀表盤提升了科技感，座椅等位置采用黑色軟質(zhì)材料包覆。動力上，威蘭達高性能版使用基于 2.5 升阿特金森發(fā)動機打造的混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達到 225 千瓦，電池組重量增加降低了車輛重心，動態(tài)穩(wěn)定性強化。

在 2023 廣州車展上亮相的全新凱美瑞，基于 TNGA-K 平臺打造，針對國內(nèi)市場進行本土化設(shè)計調(diào)整，不同動力有多種外觀設(shè)計。前臉分層式設(shè)計且整體為 X 造型，不同版本前格柵有差異。車側(cè)有鮮明肌肉線條，運動版配備別致輪圈和懸浮式車頂。車內(nèi)配備大尺寸中控屏和全液晶儀表，標配 Toyota Safety Sense 3.0 智行安全套裝，動力提供 2.0L 燃油版和 2.0L、2.5L 兩款 HEV 車型，在操控、濾震、隔音等方面努力提升，帶來更高級駕乘質(zhì)感和更低用車成本。

總之，廣汽豐田的新車在設(shè)計、配置、動力等方面都有出色表現(xiàn)，能滿足不同消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）