豐田英二并非一款車型，而是豐田汽車公司的重要人物。

豐田英二出生于 1913 年，畢業(yè)于東京帝國大學(xué)工學(xué)部機(jī)械制造專業(yè)。在豐田的發(fā)展歷程中，他發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

早期，豐田英二參與了汽車相關(guān)的各種工作，包括分解購進(jìn)的德國汽車、進(jìn)行調(diào)查等，在汽車研究和開發(fā)方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。

1937 年，豐田英二調(diào)入總公司的“監(jiān)查改良部”，專門解決用戶投訴的汽車質(zhì)量問題。

1945 年，豐田英二成為公司最年輕的董事，晉升為常務(wù)董事，并建立了豐田生產(chǎn)方式的基礎(chǔ)。當(dāng)時(shí)豐田面臨諸多困難，甚至瀕臨破產(chǎn)，但他沒有放棄。

1950 年朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)，豐田收到大量美軍訂單，使公司“起死回生”。在此期間，豐田研制開發(fā)了小轎車，如“皇冠”車。

1967 年，豐田英二出任社長。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，豐田不斷發(fā)展壯大。1973 年石油危機(jī)，他通過開展節(jié)省資源等運(yùn)動(dòng)，讓公司渡過難關(guān)。同時(shí)，在應(yīng)對(duì)汽車尾氣排放法規(guī)方面，豐田也在他的帶領(lǐng)下率先達(dá)標(biāo)。

1974 年，豐田財(cái)團(tuán)成立，豐田英二擔(dān)任理事長。他還創(chuàng)辦了豐田工業(yè)大學(xué)、豐田中央研究所等機(jī)構(gòu)。

1982 年，豐田英二退任會(huì)長。他從不是“豐田”的創(chuàng)始人，但卻是豐田汽車發(fā)揚(yáng)光大的關(guān)鍵人物，為豐田的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）