寶馬 i6 很不錯(cuò)呢！

外觀方面，它跟概念車 i Vision Dynamics 相似，很有未來(lái)感。前臉是連體封閉式雙腎進(jìn)氣格柵，占比面積大，車大燈簡(jiǎn)潔像虎牙，底部有鏟形包圍，運(yùn)動(dòng)感滿滿。側(cè)面線條流暢，和寶馬 8 系 GC 輪廓類似，細(xì)節(jié)體現(xiàn)新能源特點(diǎn)，B 柱上下同色車漆有懸浮效果，輪轂多幅實(shí)心，未來(lái)感十足。車尾是鴨尾式后備箱造型，能當(dāng)空氣擾流板，尾燈細(xì)長(zhǎng)，底部包圍運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。

動(dòng)力超出色，搭載雙電機(jī)系統(tǒng)，入門版前電機(jī)最大輸出功率 204 馬力，后橋電機(jī) 340 馬力，綜合最大輸出功率 544 馬力。M 版本車型前后橋電機(jī)輸出功率都為 340 馬力，綜合最大輸出功率達(dá) 680 馬力，這動(dòng)力能和燃油車的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)媲美。

電池有 90kWh 和 120kWh 兩種容量電池組，90kWh 版本綜合續(xù)航里程約 560 公里，120kWh 版本約 700 公里，能滿足不同出行需求。

實(shí)用性強(qiáng)，車內(nèi)噪音不大，隔音好。座椅支撐性佳，乘坐舒適。方向盤握感舒適，剎車靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油耗也能接受。車載系統(tǒng)好用。

安全有保障，后懸掛系統(tǒng)能減少行車震動(dòng)，提升操控穩(wěn)定性。強(qiáng)大的動(dòng)力性能確保行駛穩(wěn)定可控。長(zhǎng)續(xù)航版本減少電量擔(dān)憂。外觀設(shè)計(jì)注重空氣動(dòng)力學(xué)，提升穩(wěn)定性。

總之，寶馬 i6 定位高端，對(duì)標(biāo)保時(shí)捷 Taycan、奧迪 e-tron GT、奔馳 EQS 等車型，借鑒寶馬 8 系設(shè)計(jì)，性能強(qiáng)勁，續(xù)航優(yōu)秀，外觀時(shí)尚動(dòng)感，實(shí)用又安全，是很不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）