四驅(qū)轎車挺不錯(cuò)的。

它有不少優(yōu)點(diǎn)，比如牽引力極限擴(kuò)展，能利用車的全部重量增加附著力，從而更好應(yīng)對各種路況。四驅(qū)轎車能把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力分別給到各個(gè)車輪，減輕每個(gè)驅(qū)動(dòng)輪負(fù)擔(dān)，具備強(qiáng)大的越野能力，在城市和越野場景都表現(xiàn)出色。而且輪胎磨損均勻，能延長輪胎使用壽命，節(jié)省換胎費(fèi)用和時(shí)間。

四驅(qū)轎車分多種類型。

像分時(shí)四驅(qū)，駕駛員可手動(dòng)選擇兩驅(qū)或四驅(qū)模式，結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定耐用，能保證動(dòng)力和通過性，還兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。但得手動(dòng)操作，操作麻煩，遇到不好路況可能反應(yīng)不及時(shí)，還可能在彎道無法順利轉(zhuǎn)彎。

全時(shí)四驅(qū)隨時(shí)隨地都是四驅(qū)狀態(tài)，車輛行駛穩(wěn)定。優(yōu)點(diǎn)很多，在各種路況下都有更大牽引力，爬坡能力強(qiáng)，低速擋加速好，對側(cè)風(fēng)敏感度低，在濕滑和冬季條件下行駛穩(wěn)定，滑水性能好，適合拖掛車，能平衡軸重分布，降低扭矩轉(zhuǎn)向效果，輪胎磨損均勻。不過缺點(diǎn)也有，購買成本高，車重些，最大速度一般較低，油耗增加，維護(hù)成本貴，有的系統(tǒng)可控制動(dòng)機(jī)構(gòu)使用受限。

還有適時(shí)四驅(qū)，結(jié)構(gòu)簡單，能降低成本和整車重量，適合前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺，兼顧經(jīng)濟(jì)性。但它向前后橋傳遞動(dòng)力時(shí)有結(jié)構(gòu)缺陷，不能把超 50%的動(dòng)力給后輪軸，主動(dòng)安全性不如全時(shí)四驅(qū)，在復(fù)雜路段車輪打滑時(shí)可能難以脫困。

總之，四驅(qū)轎車有其獨(dú)特優(yōu)勢，如果您經(jīng)常面對惡劣路況或喜歡越野、追求操控，四驅(qū)轎車是不錯(cuò)的選擇。但如果您主要在城市良好路況行駛，對油耗等方面比較在意，兩驅(qū)轎車可能更適合您。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）