俄羅斯車的特點(diǎn)主要包括以下方面：

在車型上，俄羅斯的越野車兩極分化嚴(yán)重，要么是像 UAZ、NIVA 這樣小巧輕便、輪胎小的越野車，要么是像 URAL、MAZ、KAMAZ 這種輪胎巨大的越野卡車，沒有類似陸巡、途樂這種中大型或全尺寸的越野車。

從品牌來看，伏爾加曾是蘇聯(lián)工業(yè)的驕傲和公務(wù)車代表，但已成為歷史。拉達(dá)主要生產(chǎn)平民車型，雖暢銷但在油耗、做工、舒適性、可靠性等方面未達(dá)世界一流水平。莫斯科人曾是俄羅斯知名汽車制造企業(yè)，其生產(chǎn)的小車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且造型獨(dú)特，卻因經(jīng)營不善在 20 世紀(jì)末陷入困境。

俄羅斯國產(chǎn)車的車身線條剛直，造型簡單，設(shè)計(jì)風(fēng)格保守，底盤高，常采用全時四驅(qū)系統(tǒng)和特厚特寬胎墊，以應(yīng)對惡劣天氣和路況，體現(xiàn)實(shí)用主義。對安全性有極致追求，設(shè)計(jì)旨在滿足極端環(huán)境需求，提供足夠車內(nèi)空間及高質(zhì)量導(dǎo)航、溝通和防護(hù)系統(tǒng)。

俄羅斯汽車在設(shè)計(jì)和制造上，雖落后于歐美和日本，但仍有挑戰(zhàn)的膽識。像高端豪車品牌“伊瓦曼·卡爾斯”將奢華與汽車科技融合。在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中，體現(xiàn)了俄羅斯人的激情與堅(jiān)毅精神，克服諸多技術(shù)和外部風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，打造耐用、安全、實(shí)用的車輛。還注重對本土文化的尊重和傳承，許多車型設(shè)計(jì)參考當(dāng)?shù)匚幕蜌v史符號。

總之，俄羅斯車有自身的獨(dú)特特點(diǎn)，雖然可能存在一些不足，但也有值得欣賞和品味的地方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）