奔馳 E300 是一款相當(dāng)出色的車型。

外觀方面：

它的側(cè)面修長且協(xié)調(diào)，車窗和車門比例自然。車頭輪廓好看，尾部從特定角度看很有味道。整體線條流暢，前臉采用家族式設(shè)計(jì)，閃鉆格柵搭配鍍鉻裝飾，更具運(yùn)動(dòng)氣息的前保險(xiǎn)杠和隆起棱線的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，彰顯年輕活力。遠(yuǎn)程幾何多光束 LED 大燈搭配個(gè)性 L 形日間行車燈，時(shí)尚又獨(dú)特。車尾的貫穿式尾燈和排氣裝飾及擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息十足。而且 E300 整體視覺效果不顯大，隱藏式門把手提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能和美觀度。

內(nèi)飾方面：

奔馳的內(nèi)飾堪稱一絕。氛圍燈十分出色，360°環(huán)繞式環(huán)境氛圍燈在夜晚營造出驚艷的車廂氣氛。車內(nèi)配備大尺寸的 MBUX Superscreen 三聯(lián)屏，融合在中控臺(tái)中，方向盤采用獨(dú)特的蜻蜓造型，手感舒適操控靈活。還搭載第三代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)，數(shù)字汽車鑰匙方便實(shí)用。多種材質(zhì)搭配，細(xì)節(jié)處盡顯設(shè)計(jì)師的奇思妙想，營造出豪華又科技的座艙。

空間方面：

沒什么可挑的，座墊加長后承托性更好，后排座椅可電動(dòng)移動(dòng)。

配置方面：

豐富，駕駛輔助調(diào)校成熟。雖功能性與新勢力比有些差距，比如城區(qū)的 NOA 還做不到，但人機(jī)共駕體驗(yàn)完善，跟車成熟，速度調(diào)節(jié)均勻，剎車點(diǎn)和力度掌握自然。

動(dòng)力和駕駛方面：

E300 搭載 2.0T 高功率渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 180kW/5500rpm，最大扭矩 370N·m/1300-4000rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 9G-Tronic 手自一體變速箱，提供 Eco、Comfort、Sport、Sport+和手動(dòng)五種駕駛模式。在 Comfort 和 Eco 模式下，駕駛感愜意松弛，油門和轉(zhuǎn)向?qū)捜荩瑒?dòng)力釋放舒緩，只要油門開度大些，超車也沒問題，9 速變速箱換擋邏輯出色。調(diào)到 Sport 或 Sport+模式，動(dòng)力爆發(fā)直接，轉(zhuǎn)速提升，油門和轉(zhuǎn)向變得緊致，提速迅猛，車身動(dòng)態(tài)輕盈。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比老款利落，底盤懸掛調(diào)校以舒適為主，頭段柔軟，能過濾大部分不平，車內(nèi)舒適感佳。由于軸距更短，轉(zhuǎn)向時(shí)車尾隨動(dòng)更快，車身更敏捷靈活。

總之，奔馳 E300 在外觀、內(nèi)飾、空間、配置、動(dòng)力和駕駛等方面都表現(xiàn)出色，是一款非常優(yōu)秀的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）