前輪外傾是指前輪安裝后，其上端向外傾斜，前輪的旋轉平面與縱向垂直平面間形成一個夾角，這個夾角就叫前輪外傾角。

前輪外傾有重要作用。一是使轉向輕便，能減小轉向阻力，讓開車更輕松。二是讓車輪緊靠輪轂內軸承，減少外軸承及輪轂螺母的負荷，延長其使用壽命，保障安全行駛。

通常前輪外傾角約為 1°，但對于有高速、急轉向需求的車輛，前輪外傾角可減小甚至為負值。不同車型的前輪外傾角可能不同，具體取決于車輛設計和使用要求。

需要注意的是，前輪外傾角不是越大或越小就越好。若過大，會使輪胎外側磨損加劇，縮短輪胎壽命；若過小，會導致轉向沉重，影響駕駛感受。

那怎么檢查前輪外傾呢？可以把車開上地溝或舉升機，用前輪外傾角測量儀測量角度。若不符合要求就得調整，但這需要專業(yè)技術和工具，自己不懂的話，最好找專業(yè)汽車維修店的師傅幫忙。

如今扁平子午線輪胎普及，子午線輪胎特性特殊，若外傾角過大易使輪胎偏磨，降低摩擦力。而且隨著助力轉向機構不斷使用，外傾角也在不斷縮小。不過，設定少許外傾角能對車軸上的車輪軸承施加適當橫推力。

總之，前輪外傾雖看似不起眼，卻對開車的安全和舒適至關重要，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）