比亞迪秦是一款綜合表現(xiàn)較為出色的車(chē)型。

外觀上，沿襲了時(shí)尚大氣的風(fēng)格。犀利的大燈與寬大進(jìn)氣格柵搭配，極具視覺(jué)沖擊力。貫穿式尾燈和流水式轉(zhuǎn)向燈增加了時(shí)尚感。車(chē)身線(xiàn)條流暢，側(cè)面雖相對(duì)平淡，但槍灰色輪圈增添了運(yùn)動(dòng)范。

內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，大量金屬質(zhì)感飾板提升檔次。娛樂(lè)和空調(diào)等功能集成在中控屏，操作便捷。座椅填充厚實(shí)，對(duì)肘部和腿部支撐到位，后排空間對(duì)于成年人也較為充足，且后排座椅靠背支持比例放倒，空間靈活性好。

動(dòng)力上，燃油版搭載 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱。啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大，油門(mén)響應(yīng)慢，降擋速度也慢，影響加速表現(xiàn)，百公里加速為 12.16 秒。但方向盤(pán)在不同速度下的力度變化需適應(yīng)。

底盤(pán)懸掛采用前麥弗遜+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛組合，在舒適性和路感之間平衡較好，能有效吸收細(xì)碎震動(dòng)，面對(duì)較大起伏路面時(shí)懸掛柔韌性有待提高。

總之，比亞迪秦在外觀、內(nèi)飾和底盤(pán)懸掛上有亮點(diǎn)，動(dòng)力表現(xiàn)雖有不足，但結(jié)合其價(jià)格，仍有一定的競(jìng)爭(zhēng)力和性?xún)r(jià)比。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）