解放龍 V 是一款產(chǎn)自青島的汽車，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，它有多種動(dòng)力選擇。比如匹配錫柴六缸 170 馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足、速度高，標(biāo)配 4 個(gè) 140L 的 CNG 氣瓶，續(xù)駛里程可達(dá) 300 - 400 公里。還有搭載玉柴四缸 140 馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，適合城市短途運(yùn)輸。此外，還有搭載一汽大柴 BF4M2012 - 16E4 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，160 馬力，最大扭矩 560N·m；以及搭載玉柴提供的國(guó)五 220 馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，在 1300 - 1700 轉(zhuǎn)時(shí)，能夠輸出 800 牛米的峰值扭矩等多種選擇，能滿足不同運(yùn)輸需求。

在安全方面，引入了駕駛室安全艙概念。駕駛室采用全金屬車身、全金屬保險(xiǎn)杠，加厚的側(cè)圍外板和車門防撞梁強(qiáng)度和剛度大。前橋可選裝盤式制動(dòng)器，降重且散熱好，制動(dòng)效能穩(wěn)定。后橋的鼓式制動(dòng)器中剎車蹄片加寬，儲(chǔ)氣筒升級(jí)，剎車氣路無(wú)銹堵，氣壓有保證，行車更安全。而且采用 J6 后視鏡，鏡片可單獨(dú)更換，降低維修成本。

在人性化設(shè)計(jì)上，底盤前懸掛采用橡膠懸掛加板簧復(fù)合懸掛，提升了空載行駛的平順性和駕乘舒適性，還保證了承載能力。駕駛室空間大，座椅從液壓升級(jí)到氣囊，能緩解駕駛疲勞。后簧采用 90mm 寬板簧，提高了整車橫向剛度和行駛穩(wěn)定性，后簧支架采用鍛造結(jié)構(gòu)，降低自重并提升可靠性。內(nèi)飾采用全新面料，舒適度強(qiáng)。

此外，解放龍 V 還有不同的車型配置。比如中卡 160 馬力 4X2 排半欄板載貨車，公告型號(hào)為 CA1168PK2L2E4A80，軸距 5270mm，車身長(zhǎng)度 8.998 米，整車重量 7.76 噸，額定載重 8 噸，最高車速 87KM/h 等。

總之，解放龍 V 在動(dòng)力、安全和人性化設(shè)計(jì)等方面表現(xiàn)出色，多種車型配置也能滿足不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）