長城 M8 這款車挺不錯(cuò)的。

先說外觀，它大氣好看，家用也不突兀。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)能觸摸到的地方基本都是軟質(zhì)材料，質(zhì)感不錯(cuò)。

空間上，除了后備箱可能稍小，第二排和第三排空間非常寬敞，能很好地滿足家庭出行需求。

動(dòng)力方面，日常上下班代步足夠用。

操控性能也挺好，方向盤輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，沒有虛位，過轉(zhuǎn)盤或拐彎時(shí)側(cè)傾感不大。

配置豐富，安全系數(shù)高，該有的基本都有。而且車內(nèi)隔音效果很好，行駛過程中幾乎聽不到噪音，駕駛體驗(yàn)很棒。

不過，長城 M8 也有些小問題。比如部分用戶反映剎車較軟，起步一般，左 A 盲區(qū)太大，左轉(zhuǎn)彎要特別小心，接近純盲。車機(jī)系統(tǒng)一般，像單獨(dú)退出語音系統(tǒng)不行，導(dǎo)航中途停車不會(huì)自動(dòng)恢復(fù)，巡航定速功能較簡陋，不能顯示設(shè)定公里數(shù)，還有負(fù)離子系統(tǒng)開啟不方便等。減震較軟，山路支撐不太穩(wěn)，ECO 模式在堵車和帶斜坡的路行駛質(zhì)感差。中央扶手箱的后杯架阻尼太松，行駛中容易自動(dòng)打開，自動(dòng)上鎖功能有時(shí)會(huì)失靈。

但總體來說，長城 M8 的優(yōu)點(diǎn)還是很突出的。如果您能接受它的一些小毛病，那它還是很適合家用的。具體油耗因人而異，和駕駛習(xí)慣、路況等多因素有關(guān)。如果保持良好駕駛習(xí)慣和車輛維護(hù)，油耗是可以接受的。操控上采用了先進(jìn)懸掛和四驅(qū)系統(tǒng)，還有電子助力轉(zhuǎn)向，開起來穩(wěn)定舒適。所以，如果您對空間有較大需求，追求品質(zhì)生活，長城 M8 值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）