冷卻風(fēng)扇是車輛冷卻系統(tǒng)的重要組成部分，作用很大。

先說優(yōu)點，像大型渦輪風(fēng)扇，風(fēng)力大、散熱強，能在小空間輸出大風(fēng)力，提高散熱效果。還有智能冷卻風(fēng)扇，能調(diào)速，能智能控溫，有多種風(fēng)量選擇，工業(yè)級設(shè)計穩(wěn)定性可靠性好，適用范圍廣。

再說說冷卻風(fēng)扇的其他好處。比如汽車發(fā)動機的冷卻風(fēng)扇，能提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和風(fēng)量，增強散熱能力，對發(fā)動機其他附件也有冷卻作用。軸流式風(fēng)扇效率高、風(fēng)量大、結(jié)構(gòu)簡單、布置方便，轎車常用的電動風(fēng)扇，由風(fēng)扇電動機驅(qū)動，轉(zhuǎn)速由溫控?zé)崦綦娮栝_關(guān)控制，結(jié)構(gòu)簡單。

接著說缺點。渦輪風(fēng)扇轉(zhuǎn)速高，吸入空氣多，可能危害人體健康，噪音大。水冷散熱風(fēng)扇安裝麻煩，得拆整個機箱，還可能因安裝不當(dāng)損壞電子元件。它有危險性，比如容易漏水，一旦漏水會導(dǎo)致電子元件短路燒毀。而且水冷散熱風(fēng)扇目前實用性不大，普通風(fēng)冷散熱器幾十元就能解決多數(shù)平臺的散熱問題。

那怎么選冷卻風(fēng)扇呢？如果是買電風(fēng)扇，有臺式和落地式，分標準通用型和電子豪華型，選時要看是否有認證，是否低噪音、無異味，電氣是否安全。對于車輛冷卻風(fēng)扇，要考慮風(fēng)扇與冷卻系統(tǒng)的匹配。先確定冷卻系統(tǒng)參數(shù)，選出符合安裝條件的備選風(fēng)扇，計算風(fēng)扇在發(fā)動機扭矩最大時的工作點，再基于發(fā)動機常用轉(zhuǎn)速優(yōu)選總體功耗低的風(fēng)扇。如果主機廠能提供冷卻系統(tǒng)的流量—系統(tǒng)阻力曲線，匹配分析會很快；沒有的話，通過計算擬合得到。

總之，選對冷卻風(fēng)扇能讓設(shè)備更好地運行，要根據(jù)實際需求和情況來挑選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）