風神之子是怎樣的一款車型?
風神之子其實指的是帕加尼旗下的 Zonda 車型,這是一款超級跑車。
從外觀來看,它楔形的車鼻和水滴狀的玻璃車廂,跟參加 GT 耐力賽的車型有相似之處,中央一分為二的車尾擾流板設計獨特,美感十足。
動力上,Zonda 搭載 V12 發(fā)動機,最高時速能達到每小時 340km。在每分鐘 5200 轉時能產生 402 馬力,每分鐘 3800 轉時扭矩可達 571 牛米。
懸架方面,選用獨立雙橫臂懸架,能提供出色的操控性能和穩(wěn)定性。
帕加尼 Utopia 作為帕加尼的新車型,基本延續(xù)了家族后艙和前座艙的設計,保留了經典的“花生”燈造型。其進氣口和輪頂的設計,像是風之子與 Huayra 的結合,方正中保留了曲線。側面弧形后擋泥板上的風道采用扁平化設計,類似風之子但更簡單。尾部造型采用豎式尾燈和家族經典的擴散器造型,向風之車型致敬。內飾延續(xù)家族式簡約復古設計,大量使用皮革和金屬,中控臺為鋁制材質,除增加顯示屏儀表外,保持機械感。動力搭載梅賽德斯-AMG 提供的 6.0 升 V12 雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 864 馬力,峰值扭矩 1100 牛米,匹配 7 速手自一體變速箱,整車重量僅 1280 公斤。底盤采用鍛鋁雙叉臂和電控減震器組成的懸架,配備 Brebo 碳陶瓷制動盤。
帕加尼風之子皇冠版也是一款高性能超級跑車,售價高達 3500 萬元人民幣,性能僅次于帕加尼的 ZONDA R,全球僅有 25 臺。輪胎規(guī)格前 19 寸、后 20 寸,輪轂為鋁制合金,碳纖維剎車盤價值 20 萬元。車架模仿 GT 賽車設計,大量使用碳纖維并加裝防滾籠,增加穩(wěn)定性和安全性。但后期養(yǎng)護成本高,需進口油品。
總之,風神之子系列車型在設計、性能等方面都展現出了超級跑車的卓越品質和獨特魅力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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