軍用車歷史悠久，自內(nèi)燃機出現(xiàn)后就被用于軍事。從最初的簡單改裝民用車輛，到不斷發(fā)展出各種專用車型，其歷程充滿了創(chuàng)新與變革。

軍用車的發(fā)展歷程中，重要的節(jié)點眾多。1886 年汽車誕生，隨后在一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中，軍用車大量裝備軍隊，且不斷改進。戰(zhàn)后，新一代軍用車著重提升越野性能和載重量，采用單胎、低壓輪胎和輪胎充放氣系統(tǒng)等。進入 20 世紀 90 年代，先進電子技術(shù)和計算機控制技術(shù)在軍用車上廣泛應(yīng)用。

軍用車一般分為履帶式和輪式車輛，還可根據(jù)防護性分為裝甲和非裝甲車輛。履帶式車輛越野性能強，但輪式車輛在公路時速上有優(yōu)勢，且造價通常更低。裝甲車輛具有高度越野機動性、一定防護和火力，能執(zhí)行多種任務(wù)，非裝甲車輛多為輪式，用于相對低風險任務(wù)。

我國軍車分類方式多樣，以“軍事效能和通行能力”“設(shè)計要求和用途”等為依據(jù)，分為越野車和非越野車，后者又包括卡車、乘用車、牽引車、指揮車等。軍車按企業(yè)編號、車輛類型等有特定的型號編制規(guī)則，比如首位字母代表企業(yè)，數(shù)字“1”代表載貨型卡車，“2”代表越野型卡車。

軍車特點顯著。車型和車號有講究，代表不同用途和地位。性能和質(zhì)量要求嚴格，能承受彈道和爆炸沖擊，具備良好機動性和可靠性。中國軍車發(fā)展迅速，涵蓋各類車型，輕型越野有北汽“勇士”等，重型越野有東風“猛士”等，生活保障有江鈴“域虎”等，運輸車輛有南京“依維柯”等，重型運輸有濟南“北方重汽”等，還有特種裝備車輛等。其主要特點是簡約大方、簡單實用、皮實可靠、經(jīng)濟實惠，但在舒適性、科技感、特種性能方面存在短板。

軍用越野車更是強大，在極限環(huán)境下耐寒耐熱，以東風猛士為例，能適應(yīng)極寒極熱。具有防彈功能，輪胎被擊穿仍能行駛。功能齊全，適應(yīng)復雜路況，具備多種作戰(zhàn)相關(guān)功能。涉水深度高，電子產(chǎn)品穩(wěn)定性強。但軍用車的品質(zhì)用于民用車并非必要，因為兩者追求不同。

總之，軍用車不斷發(fā)展，在軍隊中發(fā)揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）