電馬新能源汽車還是相當(dāng)不錯的。

先看外觀，充滿力量感的肌肉線條，加上溜背設(shè)計，還有個性的三柱尾燈和馬標(biāo)，視覺效果超棒，辨識度極高。

內(nèi)飾方面，簡潔大方，以黑色為主，加入大量綠色縫線，不太死板。中控臺大量翻毛皮材質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)處有銀色飾板裝飾，質(zhì)感不錯。中間 14 英寸豎置大屏幕，功能集中，分辨率高，使用流暢。不過內(nèi)飾有點過于簡約，缺少豪華感和科技氛圍感。

空間上，車身尺寸為 4730/1886/1621mm，軸距為 2984mm，定位于中型 SUV，后排寬敞，能滿足家庭使用。但追求長車頭設(shè)計，犧牲了部分車內(nèi)空間，像扶手箱這些地方的實用性不如日系、德系車。

配置豐富，有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車、前方碰撞預(yù)警、360 度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、Co-Pilot360 輔助駕駛系統(tǒng)、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、自動泊車入位等。

動力和續(xù)航表現(xiàn)出色，提供三種續(xù)航，分別是 609km、504km、700km，三種動力分別是 269、286、488 匹，其中 488 匹的車型零百加速能達(dá)到 3.5 秒。

駕駛體驗不錯，操控性能強(qiáng)，底盤有韌性，運(yùn)動中兼顧舒適性。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)細(xì)膩，車尾跟隨性好。但緊急剎車時，剎車前段有點硬，需要適應(yīng)。

車機(jī)系統(tǒng)方面，新款車型采用高通驍龍 8155 車載芯片和 SYNC+2.0 車機(jī)系統(tǒng)，還新增無線 CarPlay 功能。

總的來說，電馬新能源汽車在外觀、內(nèi)飾、配置、動力和續(xù)航等方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）