華晨寶馬 5 系怎么樣？

華晨寶馬 5 系是一款相當(dāng)出色的車(chē)型。

外觀方面：

它延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)，采用和 7 系類似的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雙腎式進(jìn)氣格柵經(jīng)典又具辨識(shí)度。部分車(chē)型增加了帶自動(dòng)遠(yuǎn)近光功能的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向 LED 頭燈，科技感滿滿。同時(shí)，車(chē)尾溜背造型動(dòng)感，車(chē)身各處棱線顯眼，“雙腎”格柵周邊燈帶和車(chē)窗末端數(shù)字“5”提高了辨識(shí)度，還提供豪華套裝和 M 運(yùn)動(dòng)套裝可選。

內(nèi)飾方面：

基本延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)升級(jí)，大量軟質(zhì)皮革與木紋飾板搭配金屬質(zhì)感裝飾，檔次顯著提升。車(chē)內(nèi)采用大量軟性皮質(zhì)材質(zhì)，輔以雷擊木飾板、環(huán)抱式交互燈帶和水晶質(zhì)感 iDrive 旋鈕，頗具豪華感。14.9 英寸中控屏和 iDrive 8.5 車(chē)機(jī)系統(tǒng)操作流暢，本土化第三方 app 豐富，還支持 CarPlay 互聯(lián)。后排選裝懸浮式巨幕，音響聽(tīng)感出眾。

動(dòng)力方面：

取消了 528Li 車(chē)型，其余車(chē)型搭載 2.0T 高功率/3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T 高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 185kW（252Ps），峰值扭矩 350Nm；3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 250kW（340Ps），峰值扭矩 450Nm，均匹配 8 速自動(dòng)變速箱。駕駛感受上，整體處于第一梯隊(duì)，舒適模式下動(dòng)力輸出平緩，擁堵時(shí)變速箱少頓挫，急加速雖不如純電動(dòng)車(chē)迅猛，但百公里加速能力能滿足日常。底盤(pán)和懸架舒適，過(guò)減速帶車(chē)身無(wú)多余彈跳，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)穩(wěn)定。

空間方面：

作為中國(guó)專屬加長(zhǎng)版本，乘坐空間表現(xiàn)出眾。身高 178cm 體驗(yàn)者進(jìn)入后排，腿部和頭部余量不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間有 15 個(gè)，但容積中規(guī)中矩。后備廂表現(xiàn)出眾，左右兩側(cè)有單獨(dú)儲(chǔ)物槽，后排座椅雖不支持比例放倒影響擴(kuò)展性。

配置方面：

配備前排無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，UWB 數(shù)字鑰匙方便實(shí)用。后備廂支持多種開(kāi)啟方式，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋開(kāi)啟方便省力。前排座椅調(diào)節(jié)按鍵位置合理，有 2 組座椅記憶和 3 檔加熱通風(fēng)功能。多功能方向盤(pán)支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅配備三個(gè)獨(dú)立頭枕，中間頭枕可翻折。前排中央扶手造型規(guī)整，舒適性不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)有 4 個(gè) USB Type-C 接口和 1 個(gè) 12V 電源接口，前排無(wú)線充電板不支持手動(dòng)關(guān)閉。智能語(yǔ)音系統(tǒng)識(shí)別精準(zhǔn)，反應(yīng)快，支持多種功能。

安全方面：

標(biāo)配車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等主被動(dòng)安全配置，高配車(chē)型提供 360 度全景影像，畫(huà)質(zhì)清晰，畸變控制合理。

總之，華晨寶馬 5 系在各方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）