奧迪 40tfsi 這款車(chē)整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，在城市中大部分情境下動(dòng)力隨叫隨到。以?shī)W迪 Q5L 40TFSI 為例，低功率版本對(duì)于一般家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)足夠，渦輪增壓器介入雖有延后，但非激進(jìn)駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合不錯(cuò)，綜合油耗百公里 8.5 升左右。

底盤(pán)調(diào)校上，奧迪 40tfsi 車(chē)型偏向運(yùn)動(dòng)。如奧迪 Q5L 能在彎中給予車(chē)身強(qiáng)有力支撐，加長(zhǎng)軸距后車(chē)身跟隨性依然出色，quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控并分配扭矩，提供出色的牽引力和駕駛體驗(yàn)。

內(nèi)飾方面，奧迪 40tfsi 車(chē)型有一定的科技感。像奧迪 A4L 40TFSI 的虛擬座艙顯示效果出色，但車(chē)機(jī)系統(tǒng)對(duì)比新勢(shì)力可能不夠出色。而且?jiàn)W迪 Q5L 車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間存在不足，如前排扶手箱區(qū)域的杯架設(shè)計(jì)不太合理。

價(jià)格上，奧迪 40tfsi 車(chē)型具有優(yōu)勢(shì)。像奧迪 Q5L 是縱置豪華中型 SUV 里價(jià)格較實(shí)惠的，性?xún)r(jià)比高。

總之，奧迪 40tfsi 車(chē)型配置齊全、駕駛調(diào)校均衡、價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力，但也存在一些小瑕疵，綜合來(lái)看還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）