奔馳 CLA260 很不錯(cuò)！

首先在操控方面，MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)和激光雷達(dá)技術(shù)帶來一流體驗(yàn)，運(yùn)動(dòng)座椅和輕盈方向盤讓駕駛輕松愉快。

動(dòng)力上，搭載 1.3T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，能滿足大部分消費(fèi)者需求。雖說動(dòng)力性能在奔馳車型中不算突出，但 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 165kW，峰值扭矩 350Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速濕式雙離合變速箱，搭載 4MATIC 四驅(qū)系統(tǒng)，官方 0-100km/h 加速時(shí)間 6.7s，表現(xiàn)還是很出色的。

內(nèi)飾方面，“雙屏”設(shè)計(jì)科技感滿滿，由兩塊 10.25 英寸的屏幕組成，被一整塊玻璃覆蓋，純黑背景色營造無邊框視覺效果，還內(nèi)置智能語言助手，方便操作。不過空調(diào)配置稍顯寒酸，只有單溫自動(dòng)空調(diào)，后排無出風(fēng)口。舒適性配置前排不錯(cuò)，座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，有手動(dòng)腿托、位置記憶和加熱功能，后排則表現(xiàn)較差。

外觀上，前臉扁平化設(shè)計(jì)優(yōu)雅大氣，車身線條靈活，獵裝版從不同角度欣賞都很美，車尾更是讓人難以拒絕。細(xì)節(jié)處，AMG 風(fēng)格雙五輻輪轂運(yùn)動(dòng)感足，但與 200 車型和 coupe 車型區(qū)別不大。

空間方面，前排乘坐體驗(yàn)較好，后排頭部和腿部空間尚可，但坐墊短，舒適性不好，儲(chǔ)物空間也少。不過作為旅行車，后備箱是亮點(diǎn)，空間規(guī)整，開口大，配有電動(dòng)尾門和感應(yīng)開啟，后排座椅支持比例放倒，可擴(kuò)展空間。

安全配置方面，標(biāo)配被動(dòng)安全系統(tǒng)，還有主動(dòng)制動(dòng)和疲勞駕駛提示，但一些主動(dòng)安全配置需選裝。

總之，奔馳 CLA260 在操控、動(dòng)力、內(nèi)飾、外觀和空間等方面都有不錯(cuò)表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）