英菲尼迪 m37 怎么樣?
英菲尼迪 M37 是一款相當出色的車型。
在車身尺寸方面,它的長寬高分別為 4945 毫米、1845 毫米、1500 毫米,軸距達到 2900 毫米。接近 5 米的車身長度,使其具備 D 級車的氣場。
動力上,M37 搭載 3.7 升自然吸氣 V6 發(fā)動機,擁有 346 馬力和 363 牛米的最大扭矩,在 7000 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,5200 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。該發(fā)動機采用多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,能降低發(fā)動機重量,提高操控性和燃油經(jīng)濟性。與之匹配的 7AT 變速箱,可提升換擋平順性與燃油經(jīng)濟性,可靠性耐用性也不錯。
底盤方面,前懸架為雙叉臂獨立懸架,后懸架是多連桿獨立懸架。雙叉臂懸架結(jié)構(gòu)復雜,由上下兩個叉臂和一個連桿組成,能提高操控性。多連桿懸架基于雙叉臂懸架改進,能增強車輪抓地力,提升操控性和乘坐舒適性,但成本高且占用空間大。
外觀上,M37 低調(diào)優(yōu)雅充滿力量感。車身線條流暢,比例協(xié)調(diào),多輻式鍍鉻中網(wǎng)優(yōu)雅低調(diào),發(fā)動機蓋曲線蓄勢待發(fā)。車尾的小鴨尾設計是特色標志之一,輪轂樣式雖氣場稍欠,但輪胎抓地力和舒適性出色。
內(nèi)飾方面,大量使用高級材料,環(huán)抱型中控臺配合功能按鍵分區(qū)雕刻出多個立面,很有立體感。導航和空調(diào)控制模塊布局合理,石英鐘簡約高雅。配備 16 揚聲器的 BOSE 音響系統(tǒng),具備主動降噪控制系統(tǒng)。方向盤手感舒適,儀表臺細節(jié)處理精心。座椅厚實柔軟,具有加熱和通風功能,后排座椅可前后移動,中央扶手集成音響和空調(diào)控制按鈕,頭枕后方設有顯示屏。
高科技配置上,配備英菲尼迪特有的 FOREST AIR 森林空調(diào)系統(tǒng)。還有 ICC 智能巡航、DCA 車距控制輔助系統(tǒng)、IBA 智能剎車輔助系統(tǒng)、LDW 車道偏離警告系統(tǒng)、LDP 車道偏離修正系統(tǒng)、BSW 盲區(qū)警示系統(tǒng)等先進的主動安全輔助系統(tǒng)。
駕駛感受上,動力澎湃,運轉(zhuǎn)平順,百公里加速成績優(yōu)秀,制動距離短。懸掛組合優(yōu)秀,能有效過濾震動和提供足夠支撐,在繞樁測試中表現(xiàn)出色。日常駕駛安靜舒適,變線轉(zhuǎn)向輕松,駕駛享受一流。
總之,英菲尼迪 M37 在多個方面表現(xiàn)出色,是一款值得考慮的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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